Prijava
Fiat Tipo je predstavljen 2015. godine i u svojih deset godina proizvodnje postigao respektabilan uspjeh kao vozilo koje nudi mnogo prostora za malu cijenu
Nakon gotovo deset godina na tržištu, Fiat Tipo uskoro će otići u zasluženu mirovinu. Kako je potvrdio izvršni direktor tvrtke Tofaş, Cengiz Elordu, proizvodnja u turskoj tvornici u Bursi završit će u lipnju 2026. godine. Vijest dolazi nakon ranijih naznaka iz Stellantisa, koji je već najavio kraj modela do kraja 2025., a sada je jasno da se era Tipa, modela koji se na nekim tržištima prodaje i kao Egea, približava kraju.
Elordu je u intervjuu za CNBC rekao da će odluka o završetku proizvodnje biti donesena uskoro, ali i da je riječ o neizbježnom procesu. "Čak i ako odlučimo produljiti proizvodnju, to će biti najviše šest mjeseci. Nakon lipnja 2026. proizvodnja se definitivno zaustavlja", potvrdio je čelnik Tofaşa.
Glavni razlog leži u promjeni tržišnih trendova. Kupci se u sve većem broju okreću SUV modelima, dok klasične limuzine i hatchback varijante gube popularnost. Zbog toga novi Tipo neće dobiti nasljednika u tradicionalnom obliku, već će ga zamijeniti potpuno novi SUV, razvijen u suradnji s Koç Holdingom, Stellantisovim turskim partnerom.
Iako Fiat još nije otkrio detalje o budućem modelu, nagađa se da bi mogao dijeliti tehničku osnovu i dizajnerske smjernice s Grande Pandom.
Fiat Tipo je predstavljen 2015. godine i u svojih deset godina proizvodnje postigao respektabilan uspjeh kao vozilo koje nudi mnogo prostora za malu cijenu. Automobil već dulje vrijeme nije u službenoj ponudi u Hrvatskoj, a u Njemačkoj je u ponudi je ostala samo limuzinska verzija s dizelskim motorom od 130 KS, čija cijena iznosi 19.990 eura.
Unatoč svemu, Elordu je istaknuo da će SUV koji će naslijediti Tipo zadržati filozofiju pristupačne cijene i bogate serijske opreme, koja je i dosad bila temelj uspjeha modela. Drugim riječima, iako Tipo odlazi u povijest, njegova misija - nuditi puno automobila za razumnu cijenu. nastavit će živjeti u novoj formi.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.