Prijava
To bi bio nastavak partnerstva Forda s VW-om u sklopu kojeg su već nastali električni Explorer i Capri
Nisu prošle ni dvije godine otkako je Ford Fiesta potiho umirovljena, a možda se već vraća. Ovaj put, međutim, Fiesta bi mogla biti potpuno drugačija od starog modela, ali i od bilo čega što bismo mogli očekivati. Umjesto tradicionalnog povratka s motorom s unutarnjim izgaranjem, nova verzija mogla bi biti isključivo električna i na bazi Volkswagena. To bi bio nastavak partnerstva Forda s VW-om u sklopu kojeg su već nastali električni Explorer i Capri temeljeni na VW-ovim platformama.
Voditelj prodaje i marketinga VW-a, Martin Sander, rekao je da se suradnja s Fordom na električnim vozilima već pokazala „vrlo, vrlo, vrlo uspješnom“ te da je otvoren za dijeljenje tehnologija na sličan način u budućnosti. Budući da Explorer i Capri koriste istu platformu kao VW ID.4 i ID.5, Ford bi mogao zamisliti razvoj novih električnih vozila na temelju budućih VW-a ID.1 i ID.2. Sam Ford nije komentirao mogućnost razvoja novog gradskog električnog auta, ali britanski Auto Express nagađa da je takav projekt zamisliv.
Gledajući brojke, ID.2 bi mogao biti gotovo idealan nacrt za novu električnu Fiestu. Koncept ID.2all je samo 2 cm duži od posljednje Fieste i spada u istu klasu kao ona.
Naravno, Ford bi morao uvjeriti VW da mu dopusti korištenje njegovih tehnologija jer bi nova Fiesta vjerojatno ukrala dio kupaca ID.2. Zbog toga bi Volkswagen nešto trebao dobiti za uzvrat. Za temelje Explorera i Caprija Nijemci su zauzvrat dobili novog Amaraoka (Ford Ranger) i kombi Transporter/Caravelle (Transit), između ostaloga, ima li još koji fordov model koji bi VW-u dobro došao ostaje pitanje.
U međuvremenu, Ford ne miruje. Navodno tim unutar tvrtke radi na novom, pristupačnom električnom vozilu koje bi trebalo konkurirati kineskim modelima. Početna cijena ovog nadolazećeg modela mogla bi biti oko 25.000 eura, a mogao bi imati litij-željezo-fosfatni (LFP) baterijski paket. Sve ovo također zvuči kao mogući nasljednik Fieste i baca sumnje na plan od ID.2. No pričekajmo, jer suradnja VW-a i Forda bi nas još jednom mogla iznenaditi.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.