Prijava
Službena premijera očekuje se 27. listopada, kada bi trebale biti objavljene i cijene. O povratku Coolraya na hrvatsko tržište zasad nema informacija
Geely je predstavio prve fotografije još jednog redizajna svojeg kompaktnog SUV-a Coolray, odnosno Binyue, kako se naziva na domaćem kineskom tržištu. Riječ je o povoljnijoj izvedbi Binyue Super Edition koja je dobila osvježeni vanjski izgled i moderniziranu unutrašnjost. Zanimljivo je da se u Hrvatskoj trenutačno više ne nudi, iako je Coolray donedavno bio jedan od najpopularnijih kineskih automobila kod nas.
Coolray je na hrvatsko tržište stigao 2024. godine i odmah postao prodajni hit. Već u rujnu te godine registrirano je 76 primjeraka, od kojih su 59 kupili privatni kupci. Time je zauzeo četvrto mjesto među najprodavanijim SUV-ovima B-segmenta privatnim kupcima. Tijekom 2025. postao je Geelyjev najprodavaniji model u Hrvatskoj i jedan od najuspješnijih kineskih SUV-ova. Kupce je privukao atraktivnim dizajnom, bogatom opremom i početnom cijenom od 24.270 eura. Imao je 1,5-litreni turbobenzinski motor sa 172 KS i sedmerostupanjski automatski mjenjač s dvostrukom spojkom.
Na slici je Coolray kakav se prodavao u Hrvatskoj
No početkom 2026. Geely je Coolray povukao iz hrvatske ponude. Posljednji primjerci rasprodavali su se sa zaliha, a nasljednik nije predstavljen. Tako je jedan od modela zaslužnih za uspjeh marke kod nas (provremeno) nestao nakon manje od dvije godine prodaje, premda se njegova proizvodnja i razvoj u Kini nastavljaju.
Ondje se Coolray prodaje pod nazivom Binyue, a tijekom godina nastalo je više njegovih izvedbi. Danas su u ponudi dvije glavne verzije. Snažniji Binyue L ima turbobenzinski motor, dok je pristupačniji Binyue Super Edition opremljen atmosferskim benzincem. Upravo je potonji sada ponovno moderniziran.
Promjene izvana uključuju veću masku hladnjaka s dvostrukim okomitim kromiranim elementima umjesto dosadašnjih vodoravnih detalja. Redizajniran je i prednji branik, a novi su i naplatci. Dimenzije još nisu potvrđene, no dosadašnji Binyue Super Edition bio je dug 433, širok 180 i visok 161 centimetar, uz međuosovinski razmak od 260 centimetara.
Veće promjene očekuju se u kabini. Prema fotografijama automobila koji su već stigli kineskim trgovcima, jednostavnija izvedba preuzima armaturnu ploču snažnijeg Binyuea L, digitalne instrumente, veći središnji zaslon i nove obloge vrata. Zadržane su i fizičke tipke ispod ventilacijskih otvora, a preuređena je središnja konzola.
Pogon bi trebao ostati nepromijenjen. Riječ je o atmosferskom 1,5-litrenom četverocilindričnom benzincu sa 122 KS, koji se kombinira s peterostupanjskim ručnim ili CVT automatskim mjenjačem. Pogon je isključivo prednji. Time je ova izvedba osjetno slabija od Coolraya koji se prodavao u Hrvatskoj.
Službena premijera očekuje se 27. listopada, kada bi trebale biti objavljene i cijene. O povratku Coolraya na hrvatsko tržište zasad nema informacija.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.