Prijava
Novi model iz Svete Nedelje s 2107 KS ubrzava do 300 km/h brže nego što mnogi automobili dođu do 100 km/h
Kad se mislilo da Nevera više nema što dokazati, Rimac se ponovno vratio s nečim još luđim. Novi model Nevera R nadmašio je prethodnika u svim ključnim performansama i postavio nevjerojatnih 24 svjetska brzinska rekorda, uključujući spektakularni sprint 0–400–0 km/h za samo 25,79 sekundi, čak 4,14 sekunde brže od originalnog modela.
Službeno testiranje obavljeno je na pisti u Njemačkoj, gdje je originalna Nevera još 2023. oborila 23 rekorda u jednom danu. Rimac Nevera R sada je sve te rekorde srušila uz neovisnu verifikaciju tvrtke Dewesoft. Ovaj pothvat je postignut uoči isporuka kupcima i potvrđuje ogroman tehnološki napredak koji stoji iza nove verzije.
Posebno fascinira podatak da Nevera R ubrzava do 300 km/h za samo 7,89 sekundi, što je vrijeme koje većina običnih automobila ne dosegne ni 100 km/h. Do 100 km/h dolazi za samo 1,72 sekunde, a maksimalna brzina iznosi rekordnih 431,45 km/h, čime je postala najbrži električni serijski cestovni automobil u povijesti.
Ovakve performanse rezultat su brojnih dorada. Novi aerodinamički paket s fiksnim stražnjim krilom i većim difuzorom povećava potisnu silu za 15 posto i poboljšava učinkovitost za 10 posto. Uz to, Michelin Cup 2 gume i unaprijeđeni sustav raspodjele okretnog momenta omogućuju bolje držanje ceste i smanjenje podupravljanja.
Najveći adut ostaje četveromotorni električni pogon s ukupno 2107 KS, kojim upravlja sustav koji stotinu puta u sekundi prilagođava moment na svakom kotaču. Rezultat je kontrola koja ne poznaje kompromis ni kod brutalnih ubrzanja ni kod naglog kočenja, gdje se, primjerice, zaustavljanje s 400 km/h na nulu odvija za samo 8,44 sekunde.
Nevera R, poput "obične nevere" i dalje ostaje homologiran cestovni automobil. Ograničena je na 40 primjeraka, a početna cijena iznosi oko 2,3 milijuna eura.
"Kada smo predstavili originalnu Neveru, činilo se kao da smo dosegnuli granice performansi hiperautomobila. U samo jednoj generaciji napravili smo skok za koji bi drugima trebala desetljeća. No, zahvaljujući neprestanom inoviranju, Nevera R je sada još brža – pritom zadržava udobnost i svakodnevnu upotrebljivost koje je čine posebnom. Obaranje rekorda dio je naše DNK – i tu nećemo stati", izjavio je Mate Rimac, osnivač i predsjednik Rimac Grupe te CEO tvrtki Bugatti Rimac i Rimac Technology.
Rimac je ovim pothvatom vratio najvažnije rekorde koje mu je u međuvremenu "oteo" Koenigsegg i opet ima automobil za koji može tvrditi da je najbrži na svijetu. Možda i najvažniji rekord od svih bio je sprint od 0 do 400 i natrag do 0 km/h . Originalna Nevera držala je taj rekord s vremenom od 29,93 sekunde, oduzevši ga Koenigseggu Ageri RS koja je 2019. postavila vrijeme od 31,49 sekundi. Međutim, prošle godine Koenigsegg Jesko Absolut ponovno je preuzeo rekord, s vremenom od 27,83 sekunde.
Neki od novih rekordnih rezultata Nevere R:
0–60 mph: 1,66 s (poboljšanje za 0,08 s)
0–100 km/h: 1,72 s (−0,09 s)
0–100 mph: 2,96 s (−0,25 s)
0–200 km/h: 3,95 s (−0,47 s)
0–300 km/h: 7,89 s (−1,33 s)
0–200 mph: 9,25 s (−1,61 s)
0–400 km/h: 17,35 s (−3,96 s)
100–200 km/h: 2,22 s (−0,37 s)
200–250 km/h: 1,65 s (−0,35 s)
200–300 km/h: 3,89 s (−0,90 s)
0–100–0 km/h: 3,32 s (−0,67 s)
0–200–0 km/h: 8,58 s (−0,27 s)
0–300–0 km/h: 14,49 s (−1,19 s)
0–400–0 km/h: 25,79 s (−4,14 s)
0–250–0 mph: 26,20 s (−5,21 s)
Četvrt milje: 7,90 s (−0,35 s)
Milja: 19,71 s (−0,88 s)
Najveća brzina: 431,45 km/h
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.