Prijava
Na vrhu je još uvijek domaća Lada, ali ni njoj ne ide osobito dobro. U listopadu je prodala 29.696 automobila, 10,7 posto manje nego godinu ranije
Haval, Tenet, Belgee, Jetour, Jeland... Većina europskih kupaca automobila vjerojatno nikada nije čula za ove marke, no danas su među najprodavanijima u Rusiji. Nakon odlaska brojnih zapadnih proizvođača zbog invazije na Ukrajinu, rusko automobilsko tržište potpuno se promijenilo. Kineski automobili preuzeli su velik dio tržišta, a pojavile su se i brojne nove marke koje su zapravo lokalno montirani kineski modeli s drukčijim oznakama.
Prema podacima agencije Autostat, u listopadu 2026. u Rusiji su registrirana 132.894 nova osobna automobila, čak 19,8 posto manje nego godinu ranije. Ipak, tijekom prvih deset mjeseci prodano je 1,1 milijun vozila, 3,7 posto više nego u istom razdoblju 2025. godine.
Na vrhu je još uvijek domaća Lada, ali ni njoj ne ide osobito dobro. U listopadu je prodala 29.696 automobila, 10,7 posto manje nego godinu ranije. Njezin najpopularniji model Granta izgubio je 23,6 posto kupaca, dok je Vesta pala čak 33,5 posto. Svjetlije točke su Niva Travel i nova Iskra, no ukupna prodaja Lade od početka godine ipak je pala za 0,9 posto. Problemi su povezani i sa skupim kreditima te privremenim prekidom državnih programa subvencioniranja kupnje automobila. Paradoksalno, Lada je u listopadu ipak povećala tržišni udio, s 20,1 na 22,4 posto, jer je cjelokupno tržište padalo još brže.
Na drugom mjestu nalazi se kineski Haval sa 16.868 automobila, a njegov Jolion drugi je najprodavaniji model u Rusiji. Treći je Tenet, marka koja se službeno predstavlja kao ruska, ali iza nje stoji kineska tehnologija. Automobili poput T7 i T4L zapravo su prilagođeni modeli marke Chery, koji se proizvode u nekadašnjoj Volkswagenovoj tvornici u Kalugi.
Slična je priča s markom Jeland, iza koje stoji rusko-kinesko partnerstvo, a njezini su automobili povezani s kineskim modelima Jaecoo. Belgee je pak bjeloruska marka koja proizvodi automobile temeljene na modelima Geelyja. Primjerice, popularni Belgee X50+ bliski je rođak Geelyja Coolray. Jetour je još jedna marka iz kineske grupacije Chery.
Posebno je zanimljiva Mazda, koja je unatoč povlačenju iz službenog poslovanja na ruskom tržištu završila među deset najprodavanijih. Razlog je paralelni uvoz, odnosno dopremanje automobila neovisnim kanalima, najviše iz Kine i Japana. Mazda CX-5 pritom je pravi hit. Samo od siječnja do rujna iz Kine je u Rusiju uvezeno 18.444 primjerka tog modela. U listopadu je prodaja Mazde porasla čak 152,2 posto, na 2714 automobila.
Rusko tržište tako je postalo svojevrsni laboratorij kineske automobilske ekspanzije. Nekadašnji veliki igrači poput Volkswagena, Renaulta, Hyundaija i Kije nestali su s tržišta, a njihovo mjesto zauzele su marke koje su donedavno bile gotovo nepoznate ili uopće nisu postojale. Lada i dalje vodi, ali sve teže zadržava svoju tradicionalnu dominaciju.
| Deset najprodavanijih marki u Rusiji – listopad 2026. | ||
|---|---|---|
| Pozicija | Marka | Registracije |
| 1. | Lada | 29.696 |
| 2. | Haval | 16.868 |
| 3. | Tenet | 15.285 |
| 4. | Geely | 7890 |
| 5. | Changan | 7706 |
| 6. | Belgee | 6341 |
| 7. | Toyota | 3958 |
| 8. | Jetour | 3770 |
| 9. | Jeland | 3031 |
| 10. | Mazda | 2714 |
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.