Umjesto diranja mehanike, Hennessey se fokusirao na izgled i terenske sposobnosti. Ugrađen je BDS lift-kit koji podiže vozilo za 127 mm!
U godini kada Sjedinjene Države obilježavaju 250. obljetnicu Deklaracije o neovisnosti, teksaški tuning studio Hennessey Performance odlučio je proslaviti na način koji Amerikanci najbolje znaju, monumentalnim pickupom. Rezultat je VelociRaptor 1200 F-250, ograničena serija od 250 primjeraka, osmišljena kao svojevrsna pokretna oda američkoj snazi, tradiciji i pretjerivanju.
Osnova je tvornički Ford F-250 u razini opreme Lariat, s najjačim serijskim dizelskim motorom u ponudi. Riječ je o 6,7-litrenom Power Stroke V8 turbodizelu koji razvija 507 KS i kolosalnih 1627 Nm okretnog momenta, vrijednosti koje su Hennesseyju bile dovoljne da pogonski sklop ostavi netaknutim. Snaga se prenosi preko 10-stupanjskog automatskog mjenjača, uz pogon na sva četiri kotača, jer drukčije u ovoj priči jednostavno nema smisla.
Umjesto diranja mehanike, Hennessey se fokusirao na izgled i terenske sposobnosti. Ugrađen je BDS lift-kit koji podiže vozilo za 127 mm, stvarajući prostor za 37-inčne terenske gume montirane na nove 18-inčne aluminijske naplatke. Ovjes s Fox 2.5 amortizerima i vanjskim spremnicima jasno daje do znanja da ovaj F-250 nije samo vizualni show-car, već ozbiljan off-road stroj.
Vizualno, VelociRaptor 1200 djeluje kao pokretna demonstracija moći. Serijski plastični odbojnici zamijenjeni su čeličnima, a prednji nosi integrirana LED svjetla i masivnu svjetlosnu traku na vrhu. Poklopac motora dobio je karbonski otvor, dok su kućišta retrovizora, proširenja blatobrana i detalji na stražnjem dijelu također izrađeni od karbonskih vlakana. Posebne oznake „USA 250“ na blatobranima jasno podsjećaju povodom čega je ovaj model nastao.
Unutrašnjost slijedi isti koncept. Prednja i stražnja sjedala presvučena su kombinacijom crne kože i Alcantare, s kontrastnim crvenim šavovima. Kabinom dominiraju Hennessey detalji, od posebnih podnih prostirki do metalne pločice s američkom zastavom i logotipom tvrtke, postavljene na središnji naslon za ruke.
Cijena ovakvog patriotizma nije mala. Hennesseyjeva konverzija stoji 54.500 dolara, a kada se tome doda osnovna cijena Forda F-250 Lariat s dizelskim V8 motorom i pogonom na sve kotače, ukupni iznos penje se na oko 136.600 dolara, odnosno oko 115.000 eura. Naravno, u Europi ga nećemo vidjeti.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.