Prijava
Toyota kao pionir u praktičnoj primjeni hibridnog pogona prokrčila je put ovog tipa pogona do kupca i za druge proizvođače. Predstavljena je nova, četvrta generacija Toyote Prius koja je puno efikasnija od prethodnih generacija
Na predstojećem IAA sajmu automobila u Frankfurtu koji se održava od 19. do 27. rujna 2015. novi Prius imat će svoje premijerno prikazivanje javnosti. Predstavljanje potpuno nove, četvrte, generacije Priusa obilježava daljnji napredak Toyotine hibridne tehnologije. Novi model ima zadatak postaviti nova mjerila u segmentu ekologije, potrošnje goriva i učinkovitosti pogona. S novom generacijom Toyota planira napraviti najveći odmak do sada.
Novi Prius kao pogon koristi novu generaciju Toyotinog “Full Hybrid” sustava. Novi Prius je štedljiviji na autocesti, ubrzanje mu je uglađenije dok pri većim brzinama motor je osjetno tiši i bolje usklađen sa CVT mjenjačem.
Novi Prius je prvi Toyotin automobil koji koristi novu modularnu platformu – TNGA (Toyota New Global Architecture). Tako sada Priusu ima niže težište i bolje vozne osobine, izravnost za upravljačem i stabilnost. Ujedno su i dizajneri imali slobodnije ruke u stvaranju što privlačnijeg automobila, s nižim linijama. Poboljšan je i prtljažni prostor zahvaljujući korištenju manjih baterije s većom gustoćom energije te novim stražnjim ovjesom.
Dodatak u Toyota Safety Sense tehnologiji jest i uvođenje naprednijeg adaptivnog tempomata (Adaptive Cruise Control) s radarskim navođenjem i Sustava prepoznavanja pješaka u sklopu Sustava automatskog kočenja kod opasnosti od sudara (Pre-Collision System).
Hibridnu tehnologiju znatno se doradilo kako bi se poboljšala učinkovitost, smanjila masa te izrazile bolje performanse. Detaljne promjene na motoru rezultirale su s više od 40 posto termalne učinkovitosti – rekordno u svijetu za jedan benzinski motor. Ostale komponente hibridnog sustava su sada kompaktnije i lakše kako bi se bolje uklopile u čitav automobil, a time pridonijele boljoj raspodjeli mase i nižem težištu. Nove nikal-metal-hidridne baterije su također kompaktnije, ali je njihova trajnost i mogućnost punjenja znatno unaprijeđena.
U konačnici, sve navedene promjene i inovacije definiraju sve što bi popularan pojam „EKO automobila“ trebao predstavljati, kako bi se trebao voziti i kako izgledati. Novi Prius najbolje demonstrira sve prednosti vožnje jednog takvog automobila, čija će se poboljšanja i prednosti postepeno uvoditi i u nove generacije ostalih hibridnih modela Toyote.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.