Prijava
Najviše pozornosti privlači baterija električne izvedbe. LFP paket ima kapacitet od 102,3 kWh i masu od čak 725,9 kilograma
BYD priprema novi top model u svojoj ponudi. Velika limuzina zasad je poznata pod kineskim imenom Da Han, a smjestit će se iznad aktualnog Hana i postati najprestižniji model obitelji Dynasty. Stizat će kao potpuno električni automobil i plug-in hibrid, a javnosti bi trebala biti predstavljena u kolovozu na salonu automobila u Chengduu.
Da Han dugačak je 526 cm, širok 200 i visok 151 cm, uz međuosovinski razmak od čak 313 cm. Time je osam centimetara duži od standardnog Mercedesa S-klase, premda je produžena S-klasa ipak nešto veća. Dizajn slijedi novu generaciju BYD-ovih modela Dynasty, s niskim prednjim dijelom, tankim svjetlima povezanim svjetlosnom trakom i prepoznatljivim stražnjim svjetlima inspiriranima kineskim čvorom.
Najviše pozornosti privlači baterija električne izvedbe. LFP paket ima kapacitet od 102,3 kWh i masu od čak 725,9 kilograma, što znači da sama baterija čini više od 30 posto ukupne mase lakših verzija automobila. Osnovni model s pogonom na stražnje kotače težak je 2260 ili 2325 kilograma, dok snažnija izvedba s dva motora doseže 2505 kilograma.
Verzija sa stražnjim pogonom koristi elektromotor s 503 KS. Ovisno o kotačima i opremi, prema vrlo optimističnom kineskom ciklusu CLTC trebala bi prelaziti 970 ili čak 1008 kilometara. U stvarnoj vožnji, a posebno na autocesti, doseg će svakako biti osjetno kraći. Model s pogonom na sve kotače dobiva dodatni prednji motor i ukupno razvija 775 KS. Njegov deklarirani doseg iznosi od 820 do 880 kilometara prema CLTC-u. BYD još nije objavio podatke o ubrzanju, najvećoj brzini i punjenju, no očekuje se primjena nove generacije Blade baterije i vrlo brzog sustava Flash Charging sa snagom punjenja do 1500 kW.
Za kupce koji ne žele potpuno ovisiti o punionicama priprema se i plug-in hibrid. On kombinira 1,5-litreni turbobenzinski motor snage 156 KS s elektromotorom od 272 KS. Baterija kapaciteta čak 54,5 kWh veća je od onih u mnogim električnim automobilima, a homologacijski podaci navode oko 370 kilometara električnog dosega prema ciklusu CLTC. Unutrašnjost automobila još nije prikazana, no očekuje se iznimno visoka razina luksuza u rangu s najbogatijim europskim limuzinama.
Cijene još nisu objavljene, kao ni planovi za izvoz u Europu. Da Han će zajedno s velikim SUV-om Da Tang predvoditi BYD-ovu marku luksuznu marku Dynasty.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.