Prijava
Iako ovaj plan zvuči bizarno i nevjerojatno, zakonodavci za ovo imaju logično objašnjenje
Dok europski zakonodavci posljednjih godina pokušavaju prisiliti proizvođače da rade što čišće automobile s motorima na izgaranje i što više električnih automobila, njihovi kolege u Brazilu imaju drugačiji plan. Tamošnji zakonodavci razmatraju prisiljavanje proizvođača automobila da prodaju - amfibijske automobile.
Iako zvuči bizarno i nevjerojatno, zakonodavci za ovo imaju logično objašnjenje. Oni, naime, smatraju da bi amfibijski auti na cestama mogli pomoći pri spašavanju života u područjima koja su sklona poplavama.
Prijedlog zakona 1824/24 nalaže da se proizvođače automobila prisili na izradu automobila koji mogu voziti na kopnu i poloviti na vodi, slijedeći tehničke i sigurnosne zahtjeve koje je postavila brazilska vlada.
"Ponuda amfibijskih automobila pridonijet će zaštiti života i imovine građana, omogućavajući agilnije i učinkovitije odgovore u hitnim situacijama", rekao je autor prijedloga zakona, Clodoaldo Magalhães.
Iako zvuči kao plemenit cilj, teško možemo vjerovati da će ova ideja zaista postati zakon, jer je još mora proći mnogo prepreka. Prijedlog prvo moraju analizirati odbori za nacionalne integracije i regionalni razvoj, industrija i trgovci te pravosuđe, a nakon toga ga moraju odobriti Zastupnički dom i Senat. Ali čak i ako postane zakon, teško je vjerovati da će neki proizvođač automobila biti spreman potrošiti milijarde na razvoj takvog vozila čija prodaja bi bila vrlo upitna.
U povijesti je bilo više pokušaja da se na tržište plasiraju amfibijski automobili, ali oni nikad nisu zaživjeli. Najpoznatiji je vjerojatno Amphicar , mali njemački kabriolet iz ranih 1960-ih. Napravljeno je ukupno 3878 primjeraka, a većina ih je prodana u SAD-u. Četrdeset godina kasnije, Gibbs je proizveo Aquadu (glavna slika), koja se prodavala u malim količinama. Amfibijski terenski četverocikl Quadski (video iznad), bio je pak "zvijezda" jedne epizode Top Geara kada ga je Jeremy Clarkson koristio da pređe talijansko jezero Como i pobijedi Richarda Hammonda, koji je cestom oko jezera vozio Alfa Romeo 4C.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.