Prijava
Premijera novog BMW-a X5 očekuje se sredinom ove godine, dok bi prve isporuke kupcima trebale započeti početkom 2027. godine
Nakon što je novi BMW iX3 postao svojevrsni ogledni primjerak nove generacije dizajna i tehnologije, ista filozofija sada se seli u jedan od najvažnijih modela marke – X5. Nova generacija ovog luksuznog SUV-a već se nazire kroz prve rendere portala kolesa.ru, a jasno je da BMW priprema značajan zaokret, ne samo vizualno nego i tehnički. Detaljni renderi, sugeriraju da će novi X5 donijeti prepoznatljiv, ali osjetno moderniziran izgled. U središtu priče je dizajnerski jezik Neue Klasse, koji BMW postupno uvodi kroz cijelu gamu.
Prednji dio vozila najviše otkriva smjer kojim BMW ide. Klasični "bubrezi" ostaju, ali su postavljeni uspravnije i integrirani u čišći, jednostavniji dizajn. Nova svjetla s LED potpisom u obliku slova X dodatno naglašavaju poveznicu s iX3, dok donji dio branika skriva sve više senzora i kamera za napredne sustave pomoći vozaču.
Bočna silueta također je pojednostavljena, s glađim plohama i izraženijim, gotovo kvadratnim lukovima kotača. Stražnji dio donosi tanka, vodoravno postavljena svjetla koja dodatno šire automobil i vizualno ga čine modernijim.
Iako unutrašnjost još nije otkrivena, potvrđeno je da stiže novi Panoramic iDrive. Riječ je o sustavu koji kombinira klasični središnji zaslon s dodatnim, izduženim ekranom uz donji rub vjetrobranskog stakla, čime se ključne informacije premještaju izravno u vidno polje vozača.
Takav pristup već je viđen na najnovijim BMW modelima i predstavlja jasan odmak od klasičnih instrumenata. Fokus je na digitalizaciji i smanjenju fizičkih tipki, što će, kao i kod drugih novih modela marke, izazvati podijeljene reakcije među vozačima.
Najveća promjena krije se ispod lima. Novi X5 bit će dostupan s gotovo svim trenutačno relevantnim pogonskim opcijama, od klasičnih benzinskih i dizelskih motora, preko plug-in hibrida, pa sve do potpuno električne verzije koja će nositi oznaku iX5. Spominje se i varijanta na vodik, što dodatno pokazuje koliko BMW želi ostaviti sve opcije otvorenima.
Ponuda će uključivati četverocilindrične i redne šesterocilindrične motore, dok će vrh ponude i dalje činiti X5 M s 4,4-litrenim V8 motorom. Električni iX5 trebao bi nuditi više izvedbi, od osnovne s oko 340 KS do snažnih verzija s gotovo 600 KS.
Premijera novog BMW-a X5 očekuje se sredinom ove godine, dok bi prve isporuke kupcima trebale započeti početkom 2027. godine. Cijene zasad nisu objavljene.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.