Prijava
Prema dostupnim informacijama, novi i3 sedan dijelit će dizajnerski jezik s nadolazećom klasičnom Serijom 3, ali uz jasno drugačije proporcije
BMW je prije nekoliko dana objavio prve fotografije kamufliranog prototipa novog i3 i potvrdio da je započela njegova predserijska proizvodnja. Na osnovi toga sada su se su se i novi renderi s portala kolesa.ru, koji se u automobilskom svijetu smatra pouzdanim izvorom vizualizacija koje često vrlo vjerno najave serijski model. Upravo zato ove slike vrijedi gledati kao ozbiljan nagovještaj budućeg izgleda.
Ime i3 za BMW ima posebnu težinu. Originalni i3 iz 2013. bio je pionir električne ponude marke, no nakon završetka proizvodnje 2022. godine ostao je bez izravnog nasljednika. Istina, električna Serija 3 u karoseriji aktualne generacije G20 postoji već nekoliko godina, ali isključivo za kinesko tržište. Novi i3 sedan ide korak dalje jer je zamišljen kao globalni model i dio potpuno nove električne obitelji Neue Klasse, koja bi trebala obilježiti sljedeće desetljeće BMW-ove ponude.
Prema dostupnim informacijama, novi i3 sedan dijelit će dizajnerski jezik s nadolazećom klasičnom Serijom 3, ali uz jasno drugačije proporcije. Električna platforma omogućila je kraći međuosovinski razmak, dok je prednji prevjes izraženiji nego kod verzija s motorima s unutarnjim izgaranjem. Vrata imaju uvučene ručke, a nagib stražnjih stupova znatno je dinamičniji, što automobilu daje više sportsku siluetu nego kod aktualne "trojke".
Prednji dio obilježavaju široki BMW-ovi bubrezi, koji su u ovom slučaju zatvoreni i povezani s uskim prednjim svjetlima. U svjetlosnom potpisu ističu se kose LED linije, već viđene na novom iX3, dok stražnji kraj donosi tanka horizontalna svjetla i rješenje poklopca prtljažnika smješteno niže, nalik onome na ranijoj Seriji 2 Gran Coupe. Ukupan dojam je suzdržano moderan, bez dizajnerskih ekstrema, ali jasno usmjeren prema Neue Klasse dizajnerskoj filozofiji.
Tehnička osnova dolazi iz Neue Klasse platforme s 800-voltnom arhitekturom, što znači brže DC punjenje i veću energetsku učinkovitost. Očekuje se da će pogonski sklopovi biti slični onima u novoj generaciji iX3. Prema neslužbenim podacima, verzija i3 50 xDrive mogla bi raspolagati s dva elektromotora ukupne snage 469 KS i 645 Nm okretnog momenta, dok se u planu spominje i snažna M izvedba s oko 1000 KS.
Premijera novog BMW-a i3 očekuje se u nadolazećim mjesecima, a serijska proizvodnja trebala bi započeti u drugom kvartalu ove godine.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.