Prijava
4 TROOP nije zamišljen kao nekakav oklopnjak, nego kao brzo dostupna i relativno povoljna platforma koja koristi postojeću automobilsku tehnologiju, ali dobiva potpuno novu nadogradnju
Renault Rafale već je sam po sebi neobičan model u ponudi francuske marke, coupé SUV s ambicijom da Renault približi premium teritoriju, no sada je dobio izvedbu kakvu nitko neće vidjeti u običnom salonu. Zove se 4 TROOP, nastao je u suradnji Renault Groupa i Thalesa, a predstavljen je na sajmu Eurosatory, jednom od najvažnijih europskih događaja posvećenih obrani i sigurnosti. Ukratko, Rafale je pretvoren u prototip taktičkog vozila za kopnene snage.
Renault projekt opisuje kao VCMR, odnosno civilno višenamjensko vozilo prilagođeno novim operativnim potrebama vojske. To je i najzanimljiviji dio cijele priče. 4 TROOP nije zamišljen kao nekakav oklopnjak, nego kao brzo dostupna i relativno povoljna platforma koja koristi postojeću automobilsku tehnologiju, ali dobiva potpuno novu elektroničku i komunikacijsku nadogradnju. Renault u projekt unosi industrijsko iskustvo, serijsku proizvodnju i servisnu mrežu, dok Thales dodaje sigurnu komunikaciju, taktičku povezanost, senzore i sustave za potporu odlučivanju.
Rezultat je vozilo koje se može koristiti kao mobilno zapovjedno središte. Prema Renaultu i Thalesu, 4 TROOP može obrađivati velike količine podataka, koordinirati bespilotne letjelice i kopnene robote, pomagati u izviđanju, nadzoru osjetljivih područja, pratnji, logističkoj potpori i koordinaciji postrojbi na terenu. Drugim riječima, ovo nije samo Rafale u vojnoj boji, nego pokušaj da se moderan hibridni SUV pretvori u digitalnu točku zapovijedanja.
Pogon je hibridni, na sve kotače i koristi postojeću tehnologiju Rafalea E-Tech 4x4 s 300 KS. Takva kombinacija omogućuje tiši rad u određenim uvjetima, ali i veći doseg od čisto električnog vozila. Dodatno, 4 TROOP ima funkciju Vehicle-to-Load, pa može napajati određenu električnu opremu na terenu. To je detalj koji sve češće dobiva ozbiljniju ulogu u vojnim i spasilačkim primjenama, jer automobil više nije samo prijevozno sredstvo, nego i pokretni izvor energije.
Važan je i širi kontekst. Nakon izbijanja rata u Ukrajini europske države snažnije ulažu u obranu, a automobilska industrija ponovno postaje zanimljiva kao izvor proizvodnih kapaciteta, elektronike i brzog razvoja. Reuters navodi da Renault već surađuje i na projektu dronova s tvrtkom Turgis Gaillard, a u ranoj fazi postoje i projekti s belgijskim John Cockerillom. Renaultov šef François Provost naglašava upravo brzinu automobilske industrije, odnosno sposobnost da se nešto razvije u mnogo kraćem roku nego u tradicionalnim obrambenim programima. Hoće li 4 TROOP doista završiti u vojnoj uporabi, zasad nije potvrđeno.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.