Standardni 2,0-litreni četverocilindarski motor EA888 zamijenjen je 2,5-litrenim turbobenzinskim petocilindrašem kakav …
Karoserija je izrađena od karbona, a linije su namjerno ćoškaste, široke i agresivne, s velikim blatobranima, niskim no…
4 TROOP nije zamišljen kao nekakav oklopnjak, nego kao brzo dostupna i relativno povoljna platforma koja koristi postoj…
Njemačka tvrtka MKO, koju je osnovao Michael Oberhauser, spojila je E39 M5 i dijelove dvaju E9 CS kupea u automobil koj…
Avionska turbina isporučuje zrak, VR6 ga prima, a automobil proizvodi ozbiljnu snagu. Ono što ne može izdržati tolika o…
Sio kolekcionara neće oprostiti činjenicu da je za ovaj projekt iskorištena jedna Carrera GT. Taj legendarni V10 model …
Glavna zvijezda automobila ostaje legendarni 2,5-litreni peterocilindarski turbobenzinac. Upravo taj motor već godinama…
Projekt nije nastao iza zatvorenih vrata. U pariškom Renault Carwalku na Champs-Élysées publika je mogla uživo pratiti …
Serijski model razvija 727 KS i 1000 Nm, dok Manhartova verzija podiže brojke na impresivnih 910 KS i 1200 Nm, sve kroz…
Prijava