Serija će biti vrlo ograničena, a svaki primjerak izrađuje se ručno i individualno prema željama vlasnika
Njemački Carpoint, tvrtka koja je posljednjih godina postala poznata i po agresivnim preradama Dacije Duster i Bigster pod brendom Redust, sada je otišla u sasvim drugom smjeru. Napravili su Porsche 944 Shooting Brake, automobil koji izgleda kao da je mogao izaći iz Porscheove tvornice tijekom 1980-ih, ali nikada nije postojao u serijskoj proizvodnji.
Projekt nosi naziv GT-K44, a ne radi se o običnom 944 kojem je samo produžena karoserija. Carpoint navodi da svaka prerada zahtijeva nekoliko stotina sati ručnog rada. Mijenjaju se krovna konstrukcija, B-nosači, stražnji blatobrani i cijeli stražnji dio automobila, ugrađuju se velika bočna stakla te potpuno nova stražnja vrata. Prerađuju se čak i stražnja svjetla kako bi odgovarala većem otvoru prtljažnika.
Inspiracija nije nastala slučajno. Početkom 1980-ih njemački stručnjak za karoserije Günter Artz napravio je vrlo rijedak Porsche 924 Kombi, a osnivač Carpointa Andreas Freund jedan je takav automobil neko vrijeme i osobno vozio. Godinama poslije odlučio je zajedno s dizajnerom Michaelom Söhngenom napraviti moderniju interpretaciju iste ideje, ali na novijem i snažnijem Porscheu 944.
Prvi završeni GT-K44 temelji se na modelu 944 S2 s atmosferskim 3,0-litrenim četverocilindrašem od 211 KS. Automobil je obojen u zelenu Oak Green boju i dobio je retro Pascha presvlake koje vrlo dobro odgovaraju njegovu karakteru.
Prerade se neće ograničavati samo na S2. Carpoint preporučuje i 944 Turbo sa 220 ili 250 KS. Mogući su ručni i automatski mjenjači, ali mora se koristiti kombinacija koja je već postojala na donorskom automobilu jer Carpoint u sklopu prerade ne radi konverziju mjenjača. Mogu se posebno naručiti kotači, ovjes, ispušni sustav i individualno uređenje kabine.
Najbolnije dolazi na kraju. Sama prerada stoji 100.000 eura bez poreza, odnosno 119.000 eura s njemačkim PDV-om. U cijenu nije uključen Porsche 944 koji kupac mora osigurati zasebno, iako Carpoint može pomoći u pronalaženju odgovarajućeg primjerka.
Dakle, za cijenu novog Porschea 911 Carrera u Njemačkoj se dobiva samo pretvaranje starog 944 u Shooting Brake. No serija će biti vrlo ograničena, a svaki primjerak izrađuje se ručno i individualno prema željama vlasnika. Za nekoga tko želi Porsche kakav gotovo sigurno neće susresti na drugom parkiralištu, upravo je to najveći dio privlačnosti.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.