Početna Novosti 48 pregleda

Tuner poznat po preradama Dacije napravio Porsche 944 karavan: Cijena je ogromna

FOTO: Carpoint

Serija će biti vrlo ograničena, a svaki primjerak izrađuje se ručno i individualno prema željama vlasnika

Njemački Carpoint, tvrtka koja je posljednjih godina postala poznata i po agresivnim preradama Dacije Duster i Bigster pod brendom Redust, sada je otišla u sasvim drugom smjeru. Napravili su Porsche 944 Shooting Brake, automobil koji izgleda kao da je mogao izaći iz Porscheove tvornice tijekom 1980-ih, ali nikada nije postojao u serijskoj proizvodnji. 

Author: Carpoint foto: Carpoint

Projekt nosi naziv GT-K44, a ne radi se o običnom 944 kojem je samo produžena karoserija. Carpoint navodi da svaka prerada zahtijeva nekoliko stotina sati ručnog rada. Mijenjaju se krovna konstrukcija, B-nosači, stražnji blatobrani i cijeli stražnji dio automobila, ugrađuju se velika bočna stakla te potpuno nova stražnja vrata. Prerađuju se čak i stražnja svjetla kako bi odgovarala većem otvoru prtljažnika. 

Author: Carpoint foto: Carpoint

Inspiracija nije nastala slučajno. Početkom 1980-ih njemački stručnjak za karoserije Günter Artz napravio je vrlo rijedak Porsche 924 Kombi, a osnivač Carpointa Andreas Freund jedan je takav automobil neko vrijeme i osobno vozio. Godinama poslije odlučio je zajedno s dizajnerom Michaelom Söhngenom napraviti moderniju interpretaciju iste ideje, ali na novijem i snažnijem Porscheu 944.

Author: Carpoint foto: Carpoint

Prvi završeni GT-K44 temelji se na modelu 944 S2 s atmosferskim 3,0-litrenim četverocilindrašem od 211 KS. Automobil je obojen u zelenu Oak Green boju i dobio je retro Pascha presvlake koje vrlo dobro odgovaraju njegovu karakteru.

Author: Carpoint foto: Carpoint

Prerade se neće ograničavati samo na S2. Carpoint preporučuje i 944 Turbo sa 220 ili 250 KS. Mogući su ručni i automatski mjenjači, ali mora se koristiti kombinacija koja je već postojala na donorskom automobilu jer Carpoint u sklopu prerade ne radi konverziju mjenjača. Mogu se posebno naručiti kotači, ovjes, ispušni sustav i individualno uređenje kabine. 

Author: Carpoint foto: Carpoint

Najbolnije dolazi na kraju. Sama prerada stoji 100.000 eura bez poreza, odnosno 119.000 eura s njemačkim PDV-om. U cijenu nije uključen Porsche 944 koji kupac mora osigurati zasebno, iako Carpoint može pomoći u pronalaženju odgovarajućeg primjerka.

Author: Carpoint foto: Carpoint

Dakle, za cijenu novog Porschea 911 Carrera u Njemačkoj se dobiva samo pretvaranje starog 944 u Shooting Brake. No serija će biti vrlo ograničena, a svaki primjerak izrađuje se ručno i individualno prema željama vlasnika. Za nekoga tko želi Porsche kakav gotovo sigurno neće susresti na drugom parkiralištu, upravo je to najveći dio privlačnosti.
 

Komentari 0

Komentiraj, znaš da želiš!

Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.