Prijava
Financijske i leasing tvrtke dugo su temeljile svoje modele određivanja cijena na puno optimističnijim predviđanjima ostatka vrijednosti,a električni auti je gube brže
Britanske tvrtke za financiranje i leasing automobila zatražile su od vlade financijsku potporu nakon što je velika deprecijacija vrijednosti električnih vozila dovela do gubitka "stotine milijuna" funti za ove tvrtke.
Britanska udruga za iznajmljivanje i leasing vozila (BVRLA) poslala je pismo u ime 25 najvećih britanskih leasing i flotnih tvrtki, navodeći da potražnja za rabljenim električnim vozilima "teško drži korak" s ponudom, za koju se očekuje da će porasti za 178 posto u sljedeće tri godine. Takva neravnoteža znači da su preostale vrijednosti električnih vozila pale za 50 posto u posljednje dvije godine i očekuje se da će pasti za daljnjih 28 posto do 2030., godine nakon koje bi u Velikoj Britaniji trebala biti zabranjena prodaja automobila s benzinskim i dizelskim motorima.
Slabi ostatci vrijednosti za električne automobile stvorili su ono što BVRLA opisuje kao sve veći "financijski pritisak" jer su financijske i leasing tvrtke dugo temeljile svoje modele određivanja cijena na puno optimističnijim predviđanjima ostatka vrijednosti. Kao rezultat toga, električna vozila koja su te tvrtke iznajmljivale kupcima sada vrijede mnogo manje nego što su one prvotno očekivale.
U svom pismu, iz BVRLA su naveli: "Ova amortizacija košta flote stotine milijuna i prenosi se na nove kupce u obliku viših troškova financiranja automobila." S obzirom na to da tvrtke sada moraju od potrošača naplatiti više kako bi nadoknadile izgubljeni novac, BVRLA računa da bi više cijene financiranja i leasinga mogle rezultirati s 290.000 registracija električnih vozila manje u sljedeće dvije godine.
BVRLA je utvrdila da je "neodrživo da industrija nastavi apsorbirati troškove", i zatražila je od Vlade da intervenira i osigura "ciljane potpore za tržište rabljenih električnih vozila". Tvrtke za leasing također su zatražile "jasne i standardizirane informacije o zdravlju baterija, kojima potrošači mogu pristupiti kako bi im pomogle u prelasku na električne automobile".
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.