Prijava
Vlada i Ministarstvo poljoprivrede najavili su preciznije uređivanje odgovornosti za štete od divljači, po uzoru na modele u većini država članica Europske unije
Nalet automobila na srnu, divlju svinju ili neku drugu divlju životinju jedna je od onih prometnih situacija u kojima vozač često nema mnogo vremena za reakciju, ali posljedice mogu biti vrlo skupe. Oštećen branik, hladnjak, svjetla, poklopac motora ili vjetrobransko staklo lako pretvore vožnju lokalnom cestom u račun od nekoliko tisuća eura. Upravo zato su promjene koje donosi prijedlog izmjena Zakona o lovstvu važne za velik broj vozača, jer se sustav naknade štete udaljava od dosadašnje prakse i uvodi znatno strože pitanje krivnje. Vlada i Ministarstvo poljoprivrede najavili su preciznije uređivanje odgovornosti za štete od divljači, po uzoru na modele u većini država članica Europske unije.
Dosadašnja praksa bila je za vozače povoljnija, barem u načelu. Nakon naleta na divljač, najvažnije je bilo pozvati policiju, ne napuštati mjesto nesreće i prikupiti dokumentaciju. Šteta se prijavljivala Hrvatskom lovačkom savezu, uz policijsku potvrdu ili zapisnik, fotografije oštećenja i podatke o vozilu. Sustav je nastao kako bi se smanjili sporovi, zaštitili vozači i skinuo dio tereta s lovačkih društava, koja su ranije često završavala u sudskim postupcima. Prema trenutačnoj proceduri, Hrvatski lovački savez obrađuje prijave za ceste u Hrvatskoj, dok se za autoceste odgovornost može vezati uz koncesionara ako je, primjerice, zaštitna ograda bila neispravna.
Novi pristup bitno mijenja logiku. Umjesto sustava u kojem se šteta često promatrala kao nešto što treba pokriti kroz zajednički model osiguranja ili naknade, predložene izmjene uvode načelo krivnje. Vozač bi odgovarao ako je vozio protivno prometnim propisima, nije prilagodio brzinu uvjetima, ili je ignorirao znak opasnosti "divljač na cesti". Lovoovlaštenik bi odgovarao samo ako se može dokazati da je šteta posljedica njegove radnje, primjerice organiziranog skupnog lova koji je životinju istjerao na prometnicu. Najveća novost je pravilo da, ako se ne utvrdi ničija krivnja, svatko snosi trošak za vlastitu štetu.
Za vozače je to ključna razlika. U praksi bi nalet na divljač mogao postati rizik koji se, bez dokazane odgovornosti druge strane, rješava kroz vlastiti kasko ili vlastiti novčanik. Time se ukida pravilo da sama činjenica naleta automatski otvara put do odštete. Policijski zapisnik i dalje ostaje presudan, kao i zabrana odlaska s mjesta nesreće. Bijeg nakon udara u životinju može donijeti kaznu, ali i gubitak mogućnosti ostvarivanja naknade.
Razlog promjena je i novac. Od 2018. do veljače 2026. prijavljeno je 38.121 šteta od naleta vozila na divljač, isplaćeno je 25.273 zahtjeva u vrijednosti od gotovo 46,3 milijuna eura, a ukupni trošak za državni proračun prešao je 51 milijun eura. Samo u 2025. isplaćeno je 14,9 milijuna eura.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.