Prijava
Službeno je predstavljena nova generacija malog, ali snažnoga BMW M2 koji će zasigurno oduševiti sve entuzijaste i ljubitelje malih BMW-ovih jurilica..
Dugo očekivana, već ranije često najavljivana sportska jurilica M2 Competition napokon je ugledala svjetlo dana. Čini se kako je, već na prvu sigurno da je ispunila sva zadana očekivanja, pa je tako superiornija u svakome pogledu spram svoga prethodnika M2 Coupea.
Krenuvši od onoga što ovaj ljepotan krije ispod poklopca motora u startu je jasno kako je riječ o izuzetnom automobilu. Standardni 3,0-litreni biturbo agregat sada ispucava čak 410 'konja', što je gotovo 40 KS više u odnosu na standardni model.
Provjereni ručni, šestostupanjski mjenjač omogućava ovoj jurilici ubrzanje do stotke za svega 4,4 sekunde, dok u automatskoj izvedbi sa sedam brzina ubrzava nešto bržih 4,2 ekunde, dok maksimalno juri elektronski limitiranih 250 kilometara na sat. Tu priči nije kraj pa za one pohlepnije tu je M Driver, paket kojim ova zvijer postaje još opasnija pa doseže maksimalnu brzinu 280 km/h što je 11 km/h brže od starije verzije.
Rashladni sustav preuzet je iz većega modela M4 Competition, a sukladno tomu prednja je maska malo 'otvorenija' zbog veće cirkulacije zraka čime je dodatno pospješeno hlađenje motora. Ispušni sustav također je superiorniji u odnosu na stari, a krasi ga moćan zvuk koji je opcijski kontroliran pomoću dvije klapne koje se, ovisno o voznome modu, otvaraju i zatvaraju.
Razina voznih performansi podigla se zahvaljući tehnologij preuzetoj iz većih modela M3 i M4, pa su tako tipkala na volanu novina, njima je sada jednostavnije upravljati postavkama vozila, a tu je i opcija takozvanoga kontroliranog 'driftanja'. Kao i sve ostalo i kočni je sustav 'pojačan' jer su ugrađeni novi diskovi s većim promjerom, koji se i vizualno odlično uklapaju s 19-inčnim kotačima.
Iz unutrašnjosti još valja izdvojiti crvene specijalizirane elemente, poput 'gumba' za pokretanje motora te svjetleći 'logo' M2 utkan u sportska M sjedala. Sigurnost je također povećana pa bismo izdvojili nove parkirne senzore, sustav prepoznavanja objekata ispred vozila te takozvani 'držač' prometnih linija. U prodaji se očekuje tokom ljeta.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.