Prijava
Više od 90 godina nakon inicijalne ideje Audi je odlučio skinuti prašinu sa svojih povijesnih nacrta i oživjeti ovo posebno vozilo
Ovaj auto izgleda kao rasni oldtimer, no zapravo se radi o potpuno novom modelu kojeg je Audi napravio po originalnim nacrtima od prije skoro 100 godina. Interno nazvan kao Auto Union Type 52, takozvani "Schnellsportwagen" (brzi sportski automobil) trebao je biti cestovna verzija Grand Prix trkaćeg automobila Auto Union Typ A (T22) iz 1930-ih godina prošlog stoljeća. Planovi su predviđali 16-cilindrični motor s više od 200 konjskih snaga i najveću brzinu veću od 200 km/h, što bi taj auto činilo jednim od najbržih cestovnih auta tog doba.
Nažalost, ovaj nevjerojatni superauto tada nije otišao dalje od zamisli, a projekt je odbačen 1935. godine. Više od 90 godina nakon inicijalne ideje Audi je odlučio skinuti prašinu sa svojih povijesnih nacrta i oživjeti ovo posebno vozilo za ovogodišnji Festival brzine u Goodwoodu.
Za realizaciju
projekta Audi je angažirao Crosthwaite & Gardner, tvrtku za proizvodnju povijesnih trkaćih automobila. Njihov zadatak je bio rekreirati Auto Union Type 52 od nule koristeći originalne nacrte i skice. Sve od šasije i panela karoserije do motora izrađeno je po narudžbi za ovaj jedinstveni auto. Projekt je započeo početkom 2023. i trajao je više od godinu dana.
Ipak, napravljeno je nekoliko važnih odstupanja. Ova verzija koristi 6-litreni V16 motor umjesto 4,4-litrenog V16 motora iz originalnog nacrta. Audi je također povećao izlaznu snagu s procijenjenih 200 konjskih snaga na čak 520 KS. Mjenjač je, naravno, ručni.
Kako bi ugradili novi motor Audi je morao povećati dimenzije. Type 52 ima međuosovinski razmak od 332 cm, dugačak je čak 539 cm, širok 178 cm i visok 166 cm. Masa mu iznosi 1450 kilograma.
U unutrašnjosti auto ima neobičan raspored s tri sjedala, baš kao u legendarnom McLarenu F1. Audi se pobrinuo da interijer zadrži retro izgled sa starinskim sjedalima od tkanine, lakiranim drvenim oblogama i ogromnim analognim mjeračima.
Auto nije samo šminka već je postuno sposoban za vožnju, a Audi je to demosntrirao na na ovogodišnjem Goodwood Festivalu brzine s rekorderom Le Mansa Tomom Kristensenom i Hans-Joachimom Stuckom za volanom.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.