Audi Quattro: Automobil koji je pokazao da dva pogonska kotača više nisu dovolj…
Quattro nije bio samo trkaći stroj. Cestovna izvedba imala je važnu ulogu jer je kupcima donijela dio tehnologije koja …
Quattro nije bio samo trkaći stroj. Cestovna izvedba imala je važnu ulogu jer je kupcima donijela dio tehnologije koja …
Ako projekt dobije zeleno svjetlo, Audijev terenac vjerojatno ne bi stigao brzo. Realnije je očekivati kraj desetljeća …
Izvana se i dalje ne događa revolucija, ali unutrašnjost je potpuno promijenjena i A3 sada jasno slijedi smjer kojim su…
Vizualno, novi A6 allroad više se ne razlikuje od običnog A6 Avanta samo po plastičnim oblogama i povišenoj karoseriji.…
Srce sustava je 4,0-litreni biturbo V8 koji samostalno razvija 800 KS, uz 730 Nm okretnog momenta. Još impresivnije zvu…
Na europskom tržištu novi Q7 u početku ostaje vjeran velikom dizelskom motoru. U ponudi su dvije verzije 3,0-litrenog V…
Cijena će iznositi oko 600.000 eura, što je sigurno ogromna svota, no ne sumnjamo da će novi Audi sigurno pronaći svoji…
Među modelima koji se gase tijekom 2026. godine nalaze se pravi kultni automobili, ali i posljednji predstavnici nekad …
Uz BYD, rast bilježe i Toyota, Hyundai i Dacia, što dodatno naglašava da tržište više nije zatvoren sustav rezerviran z…
Ovakvi incidenti nisu rijetkost u završnim fazama razvoja, posebno kada se automobili testiraju na granici mogućnosti