U međuvremenu su oba modela nestala s internetske stranice uvoznika. Njegov predstavnik nije želio otkriti je li to posljedica Audijeva pravnog postupka
Audi je pokrenuo pravni postupak protiv njemačke tvrtke koja u Njemačku uvozi automobile marke AUDI. Zvuči kao nesporazum, ali iza ove neobične priče krije se ozbiljan sukob oko dva električna automobila razvijena isključivo za kinesko tržište. Njemački proizvođač želi spriječiti da se njegovi modeli namijenjeni Kini prodaju europskim kupcima mimo službene prodajne mreže.
Sve je počelo kada je njemačka tvrtka Auto China uvezla električne modele AUDI E5 Sportback i E7X, provela postupak homologacije i ponudila ih kupcima. Riječ je o automobilima koje su Audi i kineski SAIC zajednički razvili za novu marku AUDI, namijenjenu kineskom tržištu. Za razliku od klasičnih Audija, oni nemaju poznati logotip s četiri prstena, nego veliki natpis AUDI. Njihov dizajn, tehnologija i unutrašnjost znatno se razlikuju od europskih modela.
Problem je nastao kada su ti automobili počeli stizati u Njemačku. Audi nije dao odobrenje za njihovu službenu prodaju izvan Kine i odlučio je reagirati. Glasnogovornik proizvođača potvrdio je njemačkom Automobilwocheu da su protiv uvoznika pokrenuti pravni koraci te da će tvrtka odlučno štititi svoja prava.
Zanimljivo je Audijevo objašnjenje. Tvrtka upozorava da vozila uvezena neslužbenim kanalima nisu dio njezine europske prodajne i servisne mreže. Štoviše, prema službenom stajalištu proizvođača, modeli marke AUDI izvan Kine smatraju se vozilima koja nisu Audi, pa ih ovlašteni europski servisi ne mogu održavati. To bi kupcima moglo stvoriti ozbiljne probleme. Iako Auto China tvrdi da može osigurati registraciju, jamstvo i servisnu podršku, ostaju pitanja dostupnosti rezervnih dijelova, dijagnostike, softverskih nadogradnji i popravaka složenih elektroničkih sustava.
U međuvremenu su oba modela nestala s internetske stranice uvoznika. Njegov predstavnik nije želio otkriti je li to posljedica Audijeva pravnog postupka. Na stranici se i dalje nude kineski automobili drugih marki koji se službeno ne prodaju u Europu, uključujući Xiaomi, neke modele Zeekra i Jetour.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.