BMW je svakako uspio privući pozornost, ali ne nužno na način koji je želio. Umjesto o dizajnerskim kvalitetama novog X5, internet sada raspravlja o tome kako je stara Toyota ljepša od modernih BMW-a
BMW je želio pokazati koliko su njegovi novi automobili dizajnerski posebni, ali marketinška kampanja na društvenim mrežama pretvorila se u vrlo neugodan promašaj. Bavarski proizvođač na službenom je Instagram profilu objavio usporedbu novog BMW-a X5 i automobila koji neodoljivo podsjeća na Toyotu Corollu iz devedesetih godina. "Staru Toyotu" označio je kao "dosadnu", a vlastiti automobil predstavio kao primjer uzbudljivog i prepoznatljivog dizajna. No reakcije publike bile su potpuno drukčije od očekivanih.
Na prvoj fotografiji nalazi se jednostavna srebrna limuzina s četvrtastim svjetlima, crnim plastičnim odbojnicima i neobojanim retrovizorima. Automobil nema oznaku proizvođača, a fotografija je očito generirana umjetnom inteligencijom. Ipak, vrlo je teško ne prepoznati sličnost sa sedmom generacijom Toyote Corolle, poznatom pod tvorničkom oznakom E100, koja se proizvodila od 1991. do 1997. godine.
Uz fotografiju stoji samo jedna riječ: "Boring", odnosno "dosadno". Na sljedećoj fotografiji BMW pokazuje prednji dio novog X5, s dizajnom inspiriranim novom generacijom modela Neue Klasse. Poruka kampanje glasi: "Mi ne dizajniramo samo automobile. Dajemo im karakter. Nepogrešivo BMW."
Međutim, komentari ispod objave brzo su se pretvorili u obranu stare Toyote. Brojni korisnici istaknuli su da jednostavan dizajn ne mora biti dosadan, već bezvremenski, a mnogi su pohvalili legendarnu pouzdanost Corolle. Jedan od komentara glasio je: "Nije dosadna, nego klasična." Drugi su predložili da bi BMW možda trebao zamijeniti oznake na fotografijama jer im je stara Toyota privlačnija od novog SUV-a.
Posebno je zanimljivo što je velik dio kritika stigao upravo od ljubitelja BMW-a. Mnogi su se prisjetili legendarnih generacija poput serije 3 E30 i serije 5 E39, čiji su jednostavniji i elegantniji oblici danas među najcjenjenijima u povijesti marke. Pritom su izrazili nezadovoljstvo aktualnim dizajnerskim smjerom bavarskog proizvođača.
Neki komentatori optužili su BMW i za namjerno izazivanje negativnih reakcija kako bi objava postala viralna. Takva marketinška taktika poznata je kao "rage bait", odnosno namjerno provociranje publike radi što većeg broja komentara i dijeljenja.
Ipak, bilo je i onih koji su branili BMW, ističući da marka i dalje proizvodi automobile koje entuzijasti žele voziti. BMW-ov službeni profil odgovorio je jednom od takvih komentatora, zahvalivši mu na podršci i naglasivši koliko se truda ulaže u stvaranje prepoznatljivog BMW-ova karaktera.
Cijela priča posebno je ironična jer je BMW za usporedbu odabrao skroman obiteljski automobil star više od 30 godina, čiji kupci nikada nisu tražili agresivan dizajn ili sportski imidž. Corolla je popularnost izgradila na jednostavnosti, pristupačnosti i dugotrajnosti.
BMW je svakako uspio privući pozornost, ali ne nužno na način koji je želio. Umjesto o dizajnerskim kvalitetama novog X5, internet sada raspravlja o tome kako je stara Toyota ljepša od modernih BMW-a. A to vjerojatno nije bila poruka koju su bavarski marketinški stručnjaci imali na umu.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.