Prijava
Kuba se suočava s ozbiljnom energetskom krizom i nestašicom goriva, dodatno pogoršanom američkom blokadom nafte. Benzin je strogo racionaliziran, pa se ovaj vozač snašao na drugi način
Dok se u Europi raspravlja o elektrifikaciji i budućnosti mobilnosti, u nekim dijelovima svijeta borba je puno jednostavnija i pitanje je - kako se uopće pokrenuti? Upravo takva priča dolazi s Kube, gdje je jedan mehaničar pronašao rješenje koje izgleda kao povratak od stoljeća unatrag.
U središtu priče je dobro poznati Fiat 126, kod nas poznat kao Peglica. Automobil koji je nekoć simbolizirao pristupačnu mobilnost u Europi danas je u jednoj sasvim novoj ulozi, kao vozilo koje ne pokreće benzin već ugljen.
Kubanski mehaničar Juan Carlos Pino preradio je svoj Fiat 126 iz 1980. godine kako bi mogao voziti bez benzina, koristeći improvizirani sustav izrađen od metalnog otpada. U središtu sustava nalazi se preinačeni spremnik plina u kojem se spaljuje ugljen, dok plinovi nastali izgaranjem pokreću motor. Filtracija je riješena jednako improvizirano, uz pomoć metalne posude i stare odjeće.
Ovakvo rješenje možda zvuči ekstremno, ali okolnosti su još ekstremnije. Kuba se suočava s ozbiljnom energetskom krizom i nestašicom goriva, dodatno pogoršanom američkom blokadom nafte. Benzin je strogo racionaliziran, a na crnom tržištu doseže cijene koje su i pet puta više od službenih. U takvom okruženju kreativnost postaje nužnost. Pino je svoj automobil testirao na udaljenosti od 85 kilometara, a uspio je postići brzinu od oko 70 km/h, dovoljno za svakodnevne potrebe u ruralnim područjima.
Njegova Peglica brzo je postala lokalna atrakcija. Stanovnici se okupljaju, fotografiraju i dive improviziranom rješenju koje omogućuje osnovnu stvar - kretanje.
Ova priča zapravo podsjeća na jednu zaboravljenu činjenicu. Tijekom Drugog svjetskog rata i neposredno nakon njega, vozila na drva ili ugljen bila su relativno česta pojava u Europi zbog nestašice goriva. Danas se takva tehnologija vratila, opet iz istog razloga.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.