Prijava
Automobil bio opremljen takozvanim "ultimate racing paketom" koji se sastojao od naljepnica i body-kita koji, naravno, nisu donijeli ni trunku dodatne brzine
Dok se većina proizvođača automobila utrkuje tko će na Nürburgringu skinuti još koju desetinku sekunde, francuski Ligier odlučio je napraviti nešto sasvim suprotno. Rezultat je povijesni, i to u svakom smislu te riječi.
Na Nordschleife dugačkoj gotovo 21 kilometar, oprobao se Ligier JS50, četverocikl koji je po zakonskoj klasifikaciji bliži mopedu nego automobilu. Za upravljačem su bili francuski novinari Nicolas Meunier i Martin Coulomb, a njihov je stroj raspolagao s osam konjskih snaga i maksimalnom brzinom od oko 45 km/h.
Krug je završen za 28 minuta i 25,8 sekundi. Time je Ligier JS50 postavio novi, apsolutni rekord kao najsporije vozilo koje je ikad službeno obišlo Nürburgring. Dosadašnji “rekorder” bio je Trabant P50, koji je još 1960. godine odvozio krug za 16 minuta i jednu sekundu, gotovo dvostruko brže.
Za usporedbu, današnje najbolje vrijeme za cestovne automobile na toj istoj stazi drži Mercedes-AMG One s vremenom od 6 minuta i 29,1 sekundu.
Iako je cijela priča imala naglašeno humorističan ton, izazov nije bio trivijalan. Cilj je bio završiti puni krug s jednim spremnikom goriva, što je JS50 bez problema odradio, uz prosječnu potrošnju od impresivnih 2,5 l/100 km. Ligier se pritom našalio da vrijeme kruga "podsjeća na slavnu povijest marke u Formuli 1", dok je automobil bio opremljen takozvanim "ultimate racing paketom" koji se sastojao od naljepnica i body-kita koji, naravno, nisu donijeli ni trunku dodatne brzine.
I dok s druge strane ljestvice često padaju rekordi najbržih na "Zelenom paklu", ovaj bi mogao ostati zacementiran još dugo, jer teško je vjerovati da će se neki drugi proizvođač tako skoro okušati u sličnom "pothvatu".
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.