Prijava
Konceptni futuristički auto baziran je na legendarnom Modelu 1600, prvom super uspješnom BMW-u iz kojeg je nastala Serija 3, no neće biti sportski već science fiction
Nemoguće je jednim konceptom predstaviti gamu BMW-a sljedećih 100 godina. Zato smo koncept BMW Vision 100 bazirali na najznačajnijoj njegovoj seriji, Seriji 3. Model 1600, tzv. “Nova klasa”, bio je prvi uspješan BMW., sportska limuzina koja je stvorila karakter i identitet BMW-a. Kasnije je preimenovana u Seriju 3. Zato smo rekli kako ovaj koncept neće biti sportski auto, nego auto za budućnost, koja ima drukčije potrebe. Proporcije su tipične za BMW. Središnji dio je monovolumenski, a kabina je uža naprijed nego straga. Stražnja ramena sportski su široka. Tako smo postigli dojam eksterijera kakav je na Trojki, a unutrašnjost je prostrana kao u Sedmici. To su bile upute za dizajn koje smo dobili. Za eksterijer moraš razmišljati kako ćeš pokazati da je auto futurističan, a ipak BMW. Cilj je bio pokazati da se ne moramo bojati budućnosti.
Tehnologija nije hladna i zato boje koncepta BMW Vision 100 nisu hladne, on nije srebrni izvana i bijeli iznutra. Zbog istog smo razloga napravili i transformaciju prednjih ramena. Htjeli smo da BMW Vision 100 izgleda kao monolit, jer za mene je BMW uvijek bio monolitan. Jako čvrst i geometričan oblik daje osjećaj solidnosti. Sve linije su horizontalne i paralelne, nema linija koje vode pogled gore-dolje. Tek na drugi pogled prepoznaje se okomito kretanje volumena. Konačan oblik je jednostavan i monolitan, inače bismo morali rabiti blink-blink elemente kako bismo prikazali luksuz. Danas je trend pokazivati luksuz s puno elemenata, kromiranih detalja, led svjetlima… Oduvijek sam želio napraviti posve jednostavan auto, s detaljem koji ti daje efekt iznenađenja. Ako imaš autopilot moraš vidjeti kad automobil skreće. Vidiš analogno, crvenu boju i smjer. U normalnome BMW-u možeš promijeniti ovjes, comfort-sport. Karoserija se pomiče gore-dolje, a rupa između kotača i karoserije sve je veća, što izgleda loše. S ovim rješenjem auto uvijek dobro izgleda. To je za mene BMW. Auto je uvijek monolit i tu nema rasprave,. Ovaj auto je haute couture.
Ne treba se bojati budućnosti! Mi oblikujemo budućnost. To je snaga dizajna - vidjeti što je potreba ljudi, što im nedostaje. To je njegova tajna. Stoga se ne treba bojati dizajna.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.