Početna Auto 10 pregleda

Čist k'o hibrid, lijep k'o slika. Specijalna serija Black

CITROEN DS3 BLACK BLUEHDI 100 S&S BVM
Vidi galeriju 1/7
Čist k'o hibrid, lijep k'o slika. Specijalna serija Black Čist k'o hibrid, lijep k'o slika. Specijalna serija Black Čist k'o hibrid, lijep k'o slika. Specijalna serija Black Čist k'o hibrid, lijep k'o slika. Specijalna serija Black Čist k'o hibrid, lijep k'o slika. Specijalna serija Black Čist k'o hibrid, lijep k'o slika. Specijalna serija Black Čist k'o hibrid, lijep k'o slika. Specijalna serija Black

Black edicija zavodi dizajnom, jedinstvenom svjetlosnom tehnikom i dinamičkim voznim osobinama, a sve uz mizernu potrošnju i emisiju CO2

Uz nedavni redizajn modela DS3 novost je i specijalna serija Black. Bogato je to opremljen model, dostupan isključivo u metaliziranoj perla nera crnoj boji i s kromiranim dodacima i lakometalnim naplacima Aphrodite veličine 17 cola.

Atraktivnosti dizajna interijera uvelike pridonose upravo novi svjetlosni sklopovi koji su ne samo upečatljivi, već i izuzetno učinkoviti. Nova LED dnevna svjetla okomito su smještena u prednji odbojnik, a oba prednja svjetlosna sklopa objedinjuju tri LED i jedan ksenonski modul.

CITROEN DS3 BLACK BLUEHDI 100 S&S BVM | Author: Zoran Majcan foto: Zoran Majcan

Sve to daje izuzetno snažan svjetlosni snop koji putovanje noću čini ugodnim, sigurnim i manje zamornim. LED svjetla imaju i 20 puta dulju trajnost od halogenih žarulja, a uz to troše od 35 do 75% manje energije. I pokazivači smjera sprijeda su dinamički te daju efekt trčećeg svjetla, a LED tehnika nalazi se u i stražnjim svjetlima.

Posebno šarmantno djeluje DS3 iz kojeg ga god kuta promatrali. Atraktivna unutrašnjost, isključivo u crnoj boji kod edicije Black kao da zrači francuskim luksuzom i praktičnim dizajnerskim rješenjima. Duboko profilirana sjedala, u kombinaciji pletene tkanine i alkantare, udobna su i učinkovito drže tijelo u zavojima. Na popisu serijske opreme nalazi se sve što možete poželjeti, od automatskog klima uređaja, učinkovitog audio uređaja s komandama na upravljaču, pomoći pri parkiranju do tempomata.

CITROEN DS3 BLACK BLUEHDI 100 S&S BVM | Author: Zoran Majcan foto: Zoran Majcan

Pridodamo li tome i bogatu opremu aktivne i pasivne sigurnosti, za DS3 Black može se reći da je idealan. Posebice to vrijedi za BlueHDi turbo dizelski motor obujma 1.6 litre koji (Euro 6) ispušta samo 87 g/km CO2. Osim što razvija solidnih 100 konja koje omogućuju maksimalnu brzinu od 190 km/h i ubrzanje od 10,8 s od 0-100 km/h, motor fascinira elastičnošću i niskom potrošnjom goriva.

CITROEN DS3 BLACK BLUEHDI 100 S&S BVM | Author: Zoran Majcan foto: Zoran Majcan
Tehničke karakteristike
Citroen DS3 Black BlueHDi 100
motor 4 cilindra, turbo dizelski
obujam 1598 ccm
snaga 73 kW/100KS pri 3750/min
moment 254 Nm pri 1750/min
mjenjač ručni, 5 stupnjeva
maks.brzina 190 km/h
0-100 km/h 10,8 s
potrošnja 3,8/3,2/3,4 l/100km
test 5,0 l/100km
emisija CO2 87 g/km
dimenzije 3948/1715/1458
prtljažnik 285 l
masa 1160 kg
jamstvo 4 godine
cijena osnovni model 149.900 kn
cijena testirani model 149.900 kn

Snagu razvija pri 3750/min, a okretni moment od 254 Nm pri 1750/min pa je i ručni mjenjač s pet stupnjeva prijenosa sasvim dostatan. Na otvorenoj cesti DS3 Black trošio je 3,7 l, a u gradskim gužvama najviše 5,4 litre. Više su to brojke nego što propisuje Citroen, ali još uvijek mizerne s obzirom na tempo vožnje i performanse ovog malog crnog bisera. Citroenovi inženjeri poradili su i na ugađanju ovjesa i bržim reakcijama upravljača, a to sve rezultira dinamičnom i uzbudljivom vožnjom.

Naravno, izuzmemo li vožnju po lošim prometnicama kad zbog tvrdo podešenog i spuštenog ovjesa u kombinaciji s gumama niskog profila DS3 zna tvrdo poskakivati. DS3 u seriji Black pravi je mali biser koji stoji 149.900 kn. Na prvu loptu relativno puno, no vrijedi svake kune. Izuzevši svoje posebnosti i sklada nudi i nezanemarivu uštedu u potrošnji.

Ocjena 9
+ dobro potrošnja, dizajn, oprema
- loše tvrd ovjes, nema USB priključak

Komentari 0

Komentiraj, znaš da želiš!

Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.