Prijava
Serijska proizvodnja trebala bi započeti u drugom kvartalu 2026. godine, a dolazak na europsko tržište očekuje se tijekom ljeta
Električni kompakt Cupra Born dobio je redizajn nakon otprilike pet godina na tržištu. Španjolski brend Cupra osvježio je izgled, modernizirao interijer i poboljšao tehniku, pa Born sada nudi nešto veći doseg i praktičniju svakodnevnu upotrebu. Podsjetimo, Born je predstavljen 2021. godine kao prvi potpuno električni model marke Cupra. Tehnički je blizak modelu Volkswagen ID.3 jer oba automobila dijele platformu i proizvode se u Volkswagenovoj tvornici u Zwickauu u Njemačkoj.
Redizajn sada donosi vizualno snažniji identitet i nekoliko važnih promjena u kabini. Najveće promjene vidljive su na prednjem dijelu automobila. Born sada dobiva agresivniji dizajn s oštrijim linijama i novim LED svjetlima čiji potpis čine tri trokutasta elementa, motiv koji se već koristi na novijim modelima marke. Prednji odbojnik ima veći donji otvor za zrak i vertikalne aerodinamičke kanale, dok stražnji dio zadržava karakterističnu svjetlosnu traku, ali s novim grafičkim uzorkom i osvijetljenim Cupra logotipom u sredini.
Redizajn donosi i nove aluminijske naplatke promjera 19 ili 20 inča, uz šire gume širine 235 milimetara. Na najsnažnijoj verziji VZ pojavljuju se i dekorativni elementi u brončanoj boji, što je postao zaštitni vizualni potpis Cupre.
Unutrašnjost donosi jednu promjenu koju će mnogi vozači pozdraviti. Nakon kritika na račun dodirnih kontrola, Cupra je vratila fizičke tipke na upravljač. Novi trokraki volan tako ponovno ima klasične gumbe za najvažnije funkcije, što znatno olakšava svakodnevno korištenje. Instrumentna ploča sada je mnogo veća, za razliku od minijature u prethodniku i ima dijagonalu od 10,25 inča, dok infotainment zaslon ostaje veličine 12,9 inča, ali dobiva novu generaciju softvera.
Promjene su zahvatile i pogonski sustav. Osnovna verzija sada koristi elektromotor snage 190 KS, što je nešto manje od dosadašnjih 204 KS. Ipak, učinkovitost je poboljšana pa automobil s baterijom kapaciteta 58 kWh sada može prijeći oko 450 kilometara prema WLTP-u, osjetno više nego prije. Srednja verzija zadržava motor snage 231 KS i veću bateriju od 79 kWh, a doseg je povećan na približno 600 kilometara. Na vrhu ponude ostaje sportska izvedba Born VZ sa 326 KS, koja također koristi bateriju od 79 kWh i postiže sličan doseg, uz ubrzanje do 100 km/h za oko 5,6 sekundi.
Osvježeni Born razvijen je u Barceloni, dok će se proizvodnja i dalje odvijati u Zwickauu. Serijska proizvodnja trebala bi započeti u drugom kvartalu 2026. godine, a dolazak na europsko tržište očekuje se tijekom ljeta. Cijene će biti objavljene bliže početku prodaje.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.