Prijava
Nova generacija Wranglera postala je još moćnija na terenu i dobila novu urbanu dimenziju. Posebna 'zvijer' je novi Grand Cherokee Trackhawk s ogromnim V8 i 707 KS!
U Hrvatsku su stigli novi Jeep Wrangler i obnovljeni Jeep Cherokee. Već smo ih isprobali, a posebno nas se dojmila terenska ikona Wrangler. Riječ je o novoj generaciji idejnoga nasljednika originalnoga Jeepa i jednog od rijetkih preostalih pravih terenaca na tržištu.
Nova generacija Wranglera ostala je vjerna izgledu izvornoga Jeepa i na prvi pogled ne razlikuje se puno od dosadašnjega Wranglera. Ipak, ispod karoserije je potpuno nov automobil za koji nije pretjerivanje ustvrditi kako je riječ o 'najsposobnijem' Jeepu u povijesti. Osim što su mu osjetno poboljšane terenske mogućnosti, auto je dobio i onu drugu, urbano-modernu dimenziju sa suvremenim sustavima pomoći u vožnji i naprednom modernom opremom.
Ponuđene su dvije karoserijske izvedbe Wranglera, kratka i duga, kratka ima dvoja, a duga pet vrata. Novi model je mnogo prostraniji od prethodnika, a unutrašnjost izgleda nemjerljivo modernije. Tu je i centralni dodirni zaslon s dijagonalom 8,4 inča, svi materijali su mnogo kvalitetniji, a izrada na višoj razini. Unutrašnjost je, vjerovali ili ne, periva vodom, možete je bez problema i straha isprati vodom iz crijeva.
Ponuđena su tri motora. Osnova je 2,2-litreni dizelaš koji razvija 200 KS. Za zahtjevnije kupce tu je benzinski 2-litreni agregat s 272 KS, a vrh ponude predstavlja tipični američki motor. Riječ je o šesterocilindrašu s obujmom 3,6 litara i 285 KS.
Jeep Wrangler je izuzetno 'sposoban' terenac. Pogon na sve kotače, s reduktorom, je serijski, a za vozače s većim terenskim prohtjevima u ponudi je i Rock Trac, još napredniji i moćniji pogon, kao i dodatne blokade svih diferencijala te sustav za isključivanje stabilizatora prednje osovine. Od podloge je udaljen čak 28 centimetara i može proći kroz vodu duboku do 76 centimetara, a nove osovine su dvostruko čvršće nego u prethodnika. Sve ovo govori o tome kako je riječ o pravoj terenskoj 'zvijeri' koja je mnogo moćnija od klasičnog SUV-a današnjice i s kojom se mogu mjeriti samo rijetki moderni automobili. Novi Wrangler stoji od 447.011 kuna.
Obnovljeni Cherokee je dobio mnogo umjereniji dizajn od onoga koji je krasio dosadašnji model. U unutrašnjosti je poboljšan dizajn, a tu su i novi, kvalitetniji materijali. U odnosu na prethodnika čak 70 kilograma je lakši, a prtljažnik je povećan za 70 litara. Automobil je dobio nove sigurnosne sustave, a tu je i novi benzinski motor s 270 KS. On se zasada neće nuditi u Hrvatskoj, bit će ponuđeni samo poznati dizelaš sa 150 KS te novi dizelski agregat koji razvija 195 KS. Unaprijeđeni su i pogonski sustavi. U Hrvatskoj će Cherokee stajati od 419.949 kuna za verziju s paketom opreme Limited i motorom sa 150 KS.
Na prezentaciji smo upoznali i jedan od najbržih SUV-ova na svijetu, nevjerojatni Jeep Gran Cherokee Trackhawk. Opremljen je motorom V8 s obujmom 6,2 litre, koji razvija nevjerojatnih 707 KS. Ubrzanje do 100 km/h traje samo 3,7 sekundi, a maksimalna brzina je 289 km/h, a kako automobil zvuči možete poslušati u našemu videu. Trackhawk u Hrvatskoj stoji 1,4 milijuna kuna.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.