Ram ga opisuje kao najsnažniji, najbrži i najbrže ubrzavajući serijski V8 pick-up dosad. Brojke su lude...
Ram vraća jednu od najluđih ideja američke autoindustrije, cestovni pick-up s motorom iz muscle cara. Novi 1500 Rumble Bee zamišljen je kao moderna interpretacija sportskog kamioneta, vrste automobila koja je prije dvadesetak godina imala gotovo kultni status, a zatim se povukla pred valom ogromnih off-road modela. Sada se vraća na velika vrata, i to u izvedbi koja u najjačoj verziji ima 788 KS, kompresorski V8 i ubrzanje do 96 km/h za samo 3,4 sekunde.No to nije samo radni kamionet s jakim motorom.
Rumble Bee dolazi isključivo kao quad cab pick-up s kraćim teretnim prostorom od 170 cm. Ta kombinacija nije uobičajena za Ram 1500 jer se takva kabina inače uglavnom povezuje s dužim teretnim prostorom, no ovdje je sve podređeno proporcijama i vožnji. Ukupna duljina iznosi 558 cm, a međuosovinski razmak kraći je za 33 cm u odnosu na uobičajene izvedbe. Ram tvrdi da to poboljšava upravljivost i smanjuje savijanje okvira za 10 posto. Zbog toga su posebno razvijeni pogonsko vratilo, vodovi goriva, kočione instalacije i električni sklopovi.
Osnovni Rumble Bee koristi 5,7-litreni Hemi V8 s 400 KS i 555 Nm. Motor je povezan s osamstupanjskim automatskim mjenjačem i aktivnim pogonom na sve kotače, ali ima zanimljiv trik: tipku kojom se prednja osovina može isključiti. Do 96 km/h stiže za 6,1 sekundu. Sljedeći korak je Rumble Bee 392. Njegov 6,4-litreni Hemi V8 razvija 477 KS i 616 Nm. Ubrzanje do 96 km/h skraćeno je na 5,2 sekunde, dok za četvrt milje treba 13,2 sekunde.
Još ozbiljniji je 392 Track Pack. On dodaje aerodinamički paket s prednjim splitterom, stražnjim spojlerom i elementima koji pri 274 km/h stvaraju 87 kg potiska prema podlozi. Tu su i zračni ovjes koji se u Track načinu spušta za 38 mm, Bilstein Damptronic Sky poluaktivni amortizeri, Brembo kočnice sprijeda promjera 409 mm sa šesteroklipnim čeljustima, launch control i elektronički kontrolirani stražnji diferencijal.
Najsnažniji model u ponudi je Rumble Bee SRT. Pokreće ga 6,2-litreni kompresorski Hellcat V8 s 788 KS i 921 Nm. Ram ga opisuje kao najsnažniji, najbrži i najbrže ubrzavajući serijski V8 pick-up dosad. Brojke su lude. Auto treba 3,4 sekunde do 96 km/h, najveća brzina iznosi 274 km/h, a za četvrt milje dovoljno je 11,6 sekundi. To znači da se golemi pick-up barem na ravnoj dionici može mjeriti s najbržim sportskim limuzinama, uključujući i BMW M3 Competition xDrive.
Proizvodnja će se odvijati u meksičkom Saltillu. Prvi stiže Rumble Bee s 5,7-litrenim Hemijem, kasnije ove godine, dok izvedbe 392 i SRT dolaze u prvoj polovici 2027. godine. Cijene zasad nisu objavljene, ali jasno je da ovo neće biti racionalan izbor za prijevoz materijala ili vuču prikolice. Ram Rumble Bee postoji zbog snage, buke, izgleda i kako bi dokazao da Amerika još uvijek zna napraviti pick-up koji je potpuno pretjeran.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.