Prijava
Cupra će proizvesti samo 4000 primjeraka ovog modela za cijeli svijet, pa to zadovoljstvo zainteresirani moraju skupo platiti...
Dobra vijest za automobilske entuzijaste. Cupra Formentor VZ5, jedan od najposebnijih sportskih SUV-ova današnjice, sada je opet službeno dostupan i u Hrvatskoj. Riječ je o modelu koji je već pri prvom predstavljanju stekao gotovo kultni status među ljubiteljima vožnje, ponajviše zahvaljujući legendarnom peterocilindarskom motoru iz Audija. Nakon redizajna Formentora, VZ5 se vraća u još ekskluzivnijem izdanju, a globalna proizvodnja ograničena je na samo 4000 primjeraka.
Za domaće tržište to znači rijetku priliku da se kupi automobil koji gotovo sigurno predstavlja jedno od posljednjih poglavlja slavnog 2,5-litrenog TFSI motora. Strože emisijske norme Euro 7 koje dolaze krajem 2026. godine praktički zatvaraju vrata velikim i snažnim benzinskim motorima, pa je Formentor VZ5 svojevrsni podsjetnik na vrijeme kada su emocije i zvuk motora bili jednako važni kao i brojke.
U središtu ovog modela nalazi se Audijev 2,5-litreni turbobenzinski peterocilindraš razvija 390 KS i 480 Nm okretnog momenta. Iako u Audiju RS3 razvija još deset konjskih snaga više, u Cupri zadržava gotovo isti karakter - snažan, eksplozivan i prije svega nevjerojatno emotivan. -Posebnost ovog motora nije samo u performansama nego i u zvuku. Neobičan redoslijed paljenja cilindara 1-2-4-5-3 stvara prepoznatljiv ritam koji se ne može zamijeniti ni s jednim drugim motorom. Upravo taj zvuk razlog je zašto mnogi vozači ovaj motor smatraju jednim od najboljih turbobenzinskih motora ikad proizvedenih.
Motor je uparen sa sedmerostupanjskim DSG mjenjačem s dvostrukom spojkom, dok snagu na cestu prenosi sustav pogona na sve kotače 4Drive. Zahvaljujući naprednoj raspodjeli okretnog momenta, sustav može aktivno slati snagu na pojedini stražnji kotač, čime se značajno poboljšava agilnost u zavojima. Performanse su u skladu s očekivanjima. Formentor VZ5 do 100 km/h ubrzava za 4,2 sekunde, a maksimalna brzina sada iznosi čak 280 km/h jer je uklonjeno ranije ograničenje.
Snažan motor prati i ozbiljan ovjes. VZ5 je postavljen deset milimetara niže od standardnog Formentora, a kombinacija MacPherson ovjesa sprijeda i multilink stražnjeg ovjesa osigurava stabilnost i preciznost u vožnji. Sustav Adaptive Chassis Control omogućuje čak 15 razina podešavanja amortizera, pa vozač može birati između udobnog svakodnevnog karaktera i izrazito sportskog ponašanja. Posebno zanimljiv je i Drift način rada koji uz isključeni ESC omogućuje raspodjelu snage na jedan stražnji kotač, čime automobil dobiva znatno razigraniji karakter na zatvorenim stazama. Za zaustavljanje se brinu moćne Akebono kočnice sa šest klipova i diskovima promjera 375 mm, koje osiguravaju snažno i stabilno kočenje čak i pri vrlo zahtjevnoj vožnji.
Iako je Formentor i u standardnim verzijama vrlo atraktivan automobil, VZ5 dodatno naglašava svoj sportski karakter. Širi blatobrani, agresivniji prednji branik i prednji splitter s oznakom VZ5 jasno daju do znanja da je riječ o posebnoj izvedbi. Jedan od najprepoznatljivijih detalja su dijagonalno postavljene četiri ispušne cijevi s bakrenim završecima. Bakreni detalji pojavljuju se i na naplatcima te drugim elementima karoserije, što je postalo svojevrsni zaštitni znak marke Cupra.
Model je opremljen i Matrix HD LED svjetlima koja omogućuju precizno osvjetljenje ceste bez zasljepljivanja drugih vozača. Zanimljiv dodatak je i projekcija Cupra logotipa ispred vozila te oznake VZ5 na tlu pri otključavanju.
Unutrašnjost Formentora VZ5 jasno je usmjerena na vozača. Sjedala su postavljena niže nego u standardnim verzijama kako bi položaj za upravljačem bio više sportski, a opcijska CUPBucket sjedala dodatno naglašavaju taj karakter. Digitalni instrumenti dijagonale 10,25 inča prikazuje brojne informacije o vožnji, uključujući okretaje motora, tlak turbine i G-sile. U središtu armature nalazi se 12-inčni infotainment zaslon koji podržava Apple CarPlay i Android Auto te online navigaciju.
Cupra će proizvesti samo 4000 primjeraka ovog modela za cijeli svijet. Upravo zbog toga Formentor VZ5 već sada ima status kolekcionarskog automobila, posebno među ljubiteljima snažnih benzinskih motora. Dolazak ovog modela u Hrvatsku dodatno je zanimljiv jer predstavlja jednu od posljednjih prilika za kupnju potpuno novog automobila s legendarnim Audijevim peterocilindarskim motorom. A za to zadovoljstvo kupci moraju izdvojiti od 72.955 eura.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.