Šminkeri s vrhunskim pedigreom za težak off-road teren

U lijepom noćnom ambijentu tvrđave Medvedgrad poviše Zagreba predstavljena su tri nova SUV-a, te je to prvi put u Hrvatskoj da su na jednoj prezentaciji predstavljena čak tri nova automobila. Tako je Mercedes ponosno pokazao ono najbolje što ima za ponuditi od SUV-ova, a to je svjetski vrh u toj ponudi. Mercedesovi stručnjaci ponosni su što svi njihovi SUV modeli osim vrhinskog komfora nude i istinske prave off-road sposobnosti koje su uvjerljivo nekoliko kopalja bolje od postojeće konkurencije.

foto: Davor Kindy

Tako su u mrklom mraku šume punom snagom zasjale tri nove zvijezde – Mercedes GLC, Mercedes GLE i Mercedes GLE Coupe. Vjerujemo kako vam se od kratica modela prema novoj Mercedesovoj nomenklaturi malo pomutilo, ali modeli čvrsto drže svoje pozicije u svojim segmentima. Tako trenutačno Mercedes ima u ponudi čak šest SUV modela (GLA, GLC, GLE, GLE Coupe, GL(S) i G klasu). Ovim predstavljanjem sada Mercedes-Benz ima uvjerljivo najmoderniju SUV ponudu na tržištu. Predstavljena tri nova modela pozicionirana su najbrže rastućem segmentu, pa je u potpunosti jasno zašto su ujedno ova tri modela od izuzetne važnosti za Mercedes-Benz.

foto: Davor Kindy

Mercedes-Benz GLC je u biti nasljednik modela GLK, ali je konstruiran na potpuno novoj platformi C-klase. Osim tehničke pripadnosti C-klasi i dizajnom se uklapa u Mercedes-Benzov novi dizajnerski imidž. Očit je prijelaz sa pravokutnih oblika u modernu interpretaciju luksuza, te se sada obraća puno široj i mlađoj populaciji. Novi GLC je dulji, širi, viši i lakši od prethodnika, ali i od najbližih rivala. U Mercedesu tvrde kako je GLC u ovom trenutku tehnološki najnaprednije vozilo u segmentu, te kako GLC ima izrazite terenske sposobnosti za razliku od većine konkurenata.

foto: Davor Kindy

Pogone ga EU6 motori, dva dizelska GLC220d (125 kW) i GLC250d (150 kW) i jedan benzinski GLC250 (155 kW) te jedan plug-in hibrid GLC350e (155 kw benzin + 85 kW elektromotor = 235 kW). Na početku prodaje svi GLC bit će opremljeni 4Matic pogonom koji dolazi s automatskim mjenjačem sa devet stupnjeva prijenosa, osim hibrida koji je opremljen s automatikom sa sedam stupnjeva prijenosa. Novi GLC starta cijenom od 52.119 eura za dizelski 220d, dok veći 250d košta 54.387 eura. Benzinski GLC 250 košta od 55.334 eura.

foto: Davor Kindy

Za novi GLE u Mercedesu kažu 'nikada bolji original', a donosi više stila, veću učinkovitosti i napredne tehnologije. Možemo ga okaraktierizirati kao značajan facelift M-klase. Tako je GLE vizualno prilagođen novom dizajnerskom obliku game. Donosi veću učinkovitost, nove motore i hibridnu inačicu, te se posebno ističu poboljšane Offroad sposobnosti. U ponudi su dva dizelska modela GLE 250d (150 kW) i GLE 350d (190 kW), te četiri benzinske verzije GLE 400 (245 kW), GLE 500 (320 kW), te dvije top verzije GLE 63 AMG (410 kW) i GLE 63s AMG (430 kW). Tu je I hibridna verzija GLE 500e (245+85 kW). I ovaj model serijski ima 9-stupanjski automatski mjenjač (osim hibrida) i 4MATIC pogon. Pri tom 9G-TRONIC omogućava 7% manju potrošnju goriva od izlaznog modela, a GLE 500e 4MATIC ima nižu emisiju CO2 (78-84 g/km) od GLE 250d sa stražnjim pogonom. Dizeli počinju cijenom od 69.400 i 75.891 eura, a benzinski GLE 400 kreće od 86.000 eura. Top verzija GLE 63s AMG košta od 180.435 eura.

foto: Davor Kindy

Novi Mercedes-Benz GLE Coupe je brži i jači. Donosi kombinaciju SUV i kupe oblika sa četvora vrata. Coupe je temeljen na modelu GLE i ima izražena dinamička svojstva, izgled Coupea, robusnost SUV-a. Pokreću ga tri pogonska stroja i AMG inačica, te se kotrlja na kotačima od 21 i 22 cola. Pokreću ga jedan dizelaš GLE Coupe 350d (190 kW) te četiri benzinske verzije GLE Coupe 400 (245 kW), 450 AMG (270 kW), 63 AMG (410 kW) i 63s AMG (430 kW). Svi modeli serijski imaju 9-stupanjski automatski mjenjač 4MATIC (osim AMG) te AIRMATIC s ADS PLUS kontinuirano promjenjivi ovjes. Dizelska verzija Coupea starta od 91.000 eura, a početni benzinski od 93.225. Sa 185.855 eura najskuplji je GLE Coupe 63s AMG.