Prijava
Velika novost u ponudi Toyote Corolle Cross za Europu je GR Sport razina opreme, koja nije samo šminka
Toyota je redizajnirala jedan od svojih najprodavanijih modela na europskom tržištu. Kompaktni SUV Corolla Cross dobiva mnogo promjena, tri i pol godine nakon što je krajem 2021. prvi puta prikazana europska verzija ovog automobila.
Najveća promjena vidljiva je na prednjem dijelu auta. Europska Toyota Corolla Cross sada je dobila masku ukrašenu rupama u uzorku saća, koja se novim oblikom vizualno stapa s novim prednjim odbojnikom. Novost je i svjetlosni potpis kojim Toyota ispunjava prednja svjetla najbogatije opremljenih verzija. Između novih prednjih svjetala nalazi se LED traka sastavljena od brojnih okomitih pruga, koju prekida samo Toyotin logotip.
Manje promjene dogodile su se i straga. Stražnja svjetla zadržavaju svoj osnovni oblik, ali imaju novi raspored u kojem glavnu ulogu igraju horizontalne linije. Naziv modela više nije na vratima prtljažnika, već je malim slovima ispisan na plastičnoj traci iza koje se krije svjetlo registarske pločice i tipka za otključavanje vrata prtljažnika. Pokraj malog natpisa Corolla je veliki natpis Cross.
U unutrašnjosti Corolla Cross ima novu ručicu mjenjača, a tipke za elektroničku parkirnu kočnicu i funkciju Hold su premještene kao i prekidači a grijanje sjedala. Tipke za pomoć pri parkiranju i kameru dodane su u red tipki iza ručice automatskog mjenjača. Pomicanjem tipki i podizanjem središnjeg tunela, Toyota je uspjela stvoriti prostor za dodatni pretinac za telefon, klizni pretinac za pohranu i nove držače za čaše. Bežični punjač mobitela sada je standard, a serijski dolaze i 10,5-inčni infotainment zaslon i 12,3-inčna digitalna instrumentna ploča. Toyota također koristi više materijala za prigušivanje buke.
Što se tiče pogona, i dalje su dostupna dva hibridna motora, 1.8 i 2.0 sa snagom sustava od 140 KS i 197 KS. Kao i prije, snažnija verzija može se kombinirati s pogonom na sve kotače s dodatnim elektromotorom na stražnjoj osovini. Dodatni način vožnje "Snow Extra" bit će dostupan posebno za ovu varijantu, a osmišljen je za veću stabilnost na cestama prekrivenim snijegom.
Velika novost u ponudi Toyote Corolle Cross za Europu je GR Sport razina opreme. Ona se posebno na prednjem dijelu razlikuje od slabijih verzija. Corolla GR Sport nema LED traku između prednjih svjetala, a i maska te odbojnik su potpuno drugačiji. Agresivnija Corolla Cross GR Sport, između ostalog, ima veliku crnu saćastu masku hladnjaka koja se proteže i unutar prednjeg odbojnika.
Toyota Corolla GR Sport ima 19-inčne crne aluminijske naplatke, crne Toyotine logotipe, presvlake od umjetne kože i obilno je ukrašena GR Sport oznakama, kako iznutra tako i izvana. No nije sve samo u izgledu. GR Sport varijanta je centimetar spuštena u odnosu na ostale verzije, ima izravniji upravljač i ručice za mijenjanje virtualnih brzina CVT mjenjača. Automobil također dobiva Sport način rada.
Nova Corolla Cross u europske prodajne salone stiže tijekom ljeta, a GR Sport paket opreme stiže tijekom jeseni. Cijene još nisu objavljene.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.