Ponuda ostaje iznimno široka. Caddy će se i dalje nuditi kao dostavni model, putnički kombi, ali i kao kamperska verzija California
Volkswagen je predstavio osvježenu verziju modela Caddy, jednog od najvažnijih vozila u segmentu lakih dostavnjaka i malih obiteljskih kombija. Riječ je o klasičnom redizajnu koji donosi vidljive promjene izvana. Veće novosti u unutrašnjosti bit će otkrivene naknadno, bliže početku prodaje, a Volkswagen je za sada objavi samo nekoliko slika vozila sprijeda i neke dodatne informacije.
Caddy je kroz pet generacija izrastao u globalni bestseller. Od 2003. godine proizvedeno je gotovo 2,9 milijuna primjeraka u tvornici u poljskom Poznanju, a samo aktualna, peta generacija pronašla je više od 500.000 kupaca od lansiranja krajem 2020. godine. U poslovnoj 2025. godini Caddy je bio i najprodavaniji pojedinačni model u ponudi Volkswagen gospodarskih vozila s više od 110.000 isporuka.
Vizualne promjene na osvježenom modelu nisu radikalne, ali su jasno vidljive. Najveća razlika je se na prednjem dijelu, gdje novi odbojnik donosi moderniji i elegantniji izgled. Tu su i nove boje karoserije te novi aluminijski naplatci u rasponu od 16 do 18 cola. Kod dostavne izvedbe Cargo naglasak ostaje na funkcionalnosti, pa zadržava neobojene odbojnike, dok putničke verzije nude više vizualne "šminke".
Ponuda ostaje iznimno široka. Caddy će se i dalje nuditi kao dostavni model, putnički kombi s pet ili sedam sjedala, ali i kao kamperska verzija California. Kupci mogu birati između standardnog i produženog međuosovinskog razmaka (Maxi), kao i više razina opreme. Upravo ta raznolikost jedan je od ključnih razloga dugogodišnjeg uspjeha modela.
Tehnički gledano, veće promjene se ne očekuju. U ponudi ostaju benzinski i dizelski motori, kao i plug-in hibridna verzija eHybrid. Ona omogućuje ukupni doseg veći od 620 kilometara, uz mogućnost vožnje do 122 kilometra isključivo na električnu energiju, što je rijetkost u ovom segmentu.
Praktičnost ostaje jedno od glavnih obilježja Caddyja. Ovisno o izvedbi, nudi do sedam sjedala, fleksibilne konfiguracije unutrašnjosti i velik prtljažni prostor. Posebno se ističe verzija Caddy Flexible koja se u kratkom vremenu može pretvoriti iz putničkog vozila u dostavni model s pregradnom stijenkom. Produženi Caddy Cargo Maxi nudi više od 3100 litara teretnog prostora.
Iako su vanjske promjene relativno skromne, najvažniji novitet tek dolazi. Volkswagen najavljuje značajno redizajniranu unutrašnjost s većim, samostojećim zaslonom multimedije i moderniziranim digitalnim sučeljem. Ovi detalji, kao i cijene će biti poznati sredinom godine, kada započinju prednarudžbe.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.