Povratak na članak 5227 pregleda

Daje snagu i smanjuje potrošnju: Kako je turbo osvojio svijet

autor Tin Koren

01. ožujka 2019.

komentari 4

Popularni

Popularni
Najstariji
Najnoviji

Prikaži sve odgovore

Prethodna
1
Sljedeća

Važna obavijest
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu Autostart.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu Autostart.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.
makan
21:20, 3. Ožujak 2019
a sad ide recenzija članka u kojemu je vidljiv nedostatak razumijevanja teme o kojoj se piše: rotor je sve što se okreče-rotira, stator je sve što miruje-statično je, rotor se sastoji od kompresora koji komprimira zrak i turbine koja je …prikaži još! e pogonjena ispušnim plinovima i pokreče kompresor s kojim je povezana vratilom, statorski dio kompresora i turbine ima usmjeravajuče lopatice koje optimiziraju smjer pod kojim plinovi/zrak ulazi u turbinu tj, izlazi iz kompresora, jel sad jasno?

2 0
makka
14:25, 3. Ožujak 2019
Komora za izgaranje=cilindar... ili? Nama kaj smo rodjeni 80.ih(i kasnih70. Ih) i od rastali po garazama serafeci po svem kaj je bilo dostupno na cestama, nekak nam nije jasan taj termin komora za izgaranje...

2

1 0
- makan
  21:37, 3. Ožujak 2019
  komora sagorijevanja je prostor između svoda glave motora i čela klipa koji u gmt može biti bliže/više ili dalje/niže što ovisi od stupnja kompresije. sagorijevanje može početi i određeni broj stupnjeva prije gmt- za veče okretaje i nakon gmt -za …prikaži još! niže okretaje s time da max tlak sagorijevanja ne smije biti ranije od 16 stupnjeva nakon gmt. kako se klip kreče prema dmt, i stjenke cilindra dolaze u kontakt sa sagorijevanjem ali se za definiciju uzima samo prostor koji je u doticaju sa plamenom u trenutku največeg tlaka sagorijevanja -na 16 stupnjeva nakon gmt
  
  0 0
- makka
  22:58, 3. Ožujak 2019
  Stari,definicija je jasna od srednjeskolskih dana, nego kad se forsaju neki termini koji su sastavni dio sui motora to zvuci kao externi novonastali dio, bio cilindar i ostao, na njemu glava sa ventilima, super bosna i diza ubrizgavanja po novoj …prikaži još! recepturi. Imas blok motora, sa ili bez kosuljica cilindar, glava motora, kao zasebni dio, komora sagorijevanju,,, to ti se stari neda kupit kod tokica ni pod zamjenskim dijelom😉
  
  0 0

Prethodna
1
Sljedeća

Komentiraj, znaš da želiš!

Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi se u raspravu.

ili Prijava

Prijava