Početna Auto 48 pregleda

Švicarski samovozeći koncept na osnovi BMW i8

RINSPEED ETOS CONCEPT
Vidi galeriju 1/8
Švicarski samovozeći koncept na osnovi BMW i8 Švicarski samovozeći koncept na osnovi BMW i8 Švicarski samovozeći koncept na osnovi BMW i8 Švicarski samovozeći koncept na osnovi BMW i8 Švicarski samovozeći koncept na osnovi BMW i8 Švicarski samovozeći koncept na osnovi BMW i8 Švicarski samovozeći koncept na osnovi BMW i8 Švicarski samovozeći koncept na osnovi BMW i8

Rinspeed Etos imao je svjetsku premijeru u Las Vegasu, a europsku će imati na autosalonu u Ženevi koji se održava početkom ožujka 2016. Samovozeći koncept izrađen je na osnovi BMW i8 i oplemenjen modernim kokpitom i ergonomskom unutrašnjošću

Švicarska tvrtka poznata je po tome kako svake godine na autosalonu u Ženevi kao svjetsku premijeru pokaže detaljno napravljen koncept. Rinspeedov koncept uvijek je napravljen na određenu temu, najčešće su to tehnologije koje će se u bližoj ili daljnjoj budućnosti naći u serijskim automobilima. Ove godine Rispeed je napravio izuzetak, te je svoj novi koncept pod imenom Rinspeed Etos prvi puta pokazao prije autosalona u Ženevi.

Rinspeed Etos | Author: Rinspeed foto: Rinspeed

Rinspeed Etos je samovozeći koncept  koji je kao svjetska premijera pokazan na CES-u koji se održao od 6. do 9. siječnja 2016. godine u Las Vegasu. Velik je korak to za ovu švicarsku tvrtku koja je prvi put svjetsku premijeru svog koncepta pokazala izvan Švicarske. Rinspeed Etos je koncept kojim tvrtka Rinspeed pokazuje svoju viziju samostalno vozećeg automobila s autopilotom i ugrađenim dronom.

RINSPEED ETOS CONCEPT | Author: Rinspeed foto: Rinspeed

Sportski hibrid na sebi nosi dron, bespilotnu letjelicu na daljinsko upravljanje, koja ima u stražnjem dijelu svoj vlastiti 'aerodrom'. Švicarskoj tvrtki Rinspeed koncept Etos je 25. po redu izrađeno konceptno vozilo. Etos je napravljen na osnovi automobila BMW i8, pa je naslijedio i njegove performanse.

RINSPEED ETOS CONCEPT | Author: Rinspeed foto: Rinspeed

Koncept se kotrlja na crnim aluminijskim naplacima Borbet GTX od 20 cola. Stakleni krov kao i 'aerodrom' za drona izrađen je od izuzetno tankog i čvrstog Gorilla stakla koji se koristi i za ekrane pametnih telefona. Kabina je izrađena iz ugljičnih vlakana, čiji su dijelovi spojeni lijepljenjem. No, najveća tehnološka novost u svakom slučaju je interijer s upravljačem koji se može spustiti ili maknuti, dok je vozilo u modu samostalne vožnje.

Na konzoli su dva zakrivljena HD ekrana od 21,5 cola koji se mogu individualno podesiti prema potrebama putnika. Europska premijera će biti na autosalonu u Ženevi početkom ožujka 2016. godine.

Komentari 0

Komentiraj, znaš da želiš!

Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.