Atraktivni oldtimeri, spektakularna kulisa, uzvanici u historijskom „dress codu‟, sve odreda pripadnici višeg staleža, uspješni poslovni ljudi, bogataši
Oktanska elita svake se godine potkraj svibnja tradicionalno okuplja u mondenoj talijanskoj Villa d'Esti. Od 1929. traje priča o zaljubljenicima u raritetne aute i zanesenjacima, a mahom je u pravilu riječ o dobrostojećim poduzetnicima, industrijalcima, umjetnicima.
Svi vole biti viđeni, a i pokazati što imaju. Pored čuvenoga alpskog jezera Como tijekom vikenda paradirali su cestama u oldtimerima, ponekim starijim i od 90 godina. Put ih je vodio prema Grand Hotelu Villa d'Este, jednome od najekskluzivnijih svjetskih hotela. Kiša je rominjala, nebo se zamutilo, a zagasito zelena vegetacija i tirkizno jezero privlačili su pažnju. Ipak, manje nego zastarjela, ali iznimno očuvana oktanska konjica.
Ondje se njeguje kult auta, a što su stariji i ekstravagantniji više pažnje plijene. Uz jedan izuzetak - BMW svake godine ima specijalno iznenađenje. Upravo Villu d'Este odabire kao mjesto promocije konceptnoga vozila koje vuče korijene iz daleke prošlosti. Bavarci su i ove godine nametnuli sraz staroga i novoga, a u glavnoj ulozi bio je konceptni BMW 2002 Hommage koji su sazdali samo zato da bi obnovili sjećanje na nikad prežaljeni BMW 2002.
I dok je petak bio tmuran, subota je zasjala svom žestenim. Sunce je širokom paletom «začarala» prirodu, a i 54 izložena oldimera prštala su sjajem. BMW-ov koncept bio je izvan konkurencije. Prava borba za laureate vodila se između pedesetak raritetnih vozila pristiglih iz brojnih europskih krajeva.
Svake godine u Villi d’Este okupi se pedesetak dragulja zlatnoga doba automobilizma. Nagrade se dodjeljuju u cijelome nizu kategorija, a najvažnija je "Coppa d’Oro Villa d’Este". Nju biraju izlagači i nagrađuju jednog između sebe. Ove je godine pobijedila veličanstvena Lancia Astura II Serie Berlinetta Castagna (1933), nastala po narudžbi Vittoria Mussolinija, sina fašističkoga diktatora, a danas je vlasništvo Nizozemca Antoniusa Meijera.
Više o ovom događaju pročitajte u novom broju Auto starta.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.