Prijava
Već se gotovo četiri desetljeća vozi po istom asfaltu, a sada je napokon došlo vrijeme da ova hrvatska ljepotica dobije novi sjaj
Četiri se desetljeća Automotodromom Grobnik vozilo na dva ili četiri kotača i svjetski se naslovi osvajali na istoj podlozi koja je položena još prije četiri desetljeća. Asfaltna dama zašla je u srednju životnu dob, a staza koja je još '70-ih godina prošlog stoljeća postala i ostala legendarnom sada dobiva novi asfalt! Investiciju vrijednu golemih 10 milijuna kuna ostvaruju Automotodrom Grobnik d.o.o. i Moto klub Kvarner te tako na najkonkretniji mogući način dokazuju da će riječku ljepoticu ne samo ušminkati nego i napokon revitalizirati. Posljednja faza asfaltiranja je u tijeku, završit će se preksutra, a kompletno uređenje staze finiširat će se do kraja sljedećega tjedna, kada će novu pistu testirati 200-tinjak motociklista iz Italije - kaže glasnogovornik Automotodroma Vlado Vujnović, proslavljeni riječki rukometni sudac, čiji su Grobnik i auto i motosport vječna ljubav.
Nakon četiri mjeseca završava se sedam faza rekonstrukcije i posebna će asfaltna masa prekriti svih 55 tisuća četvornih metara staze. Stari boksovi također dobivaju novo ruho, proširen je pristup na startno-ciljnoj liniji iz pit-stopa na stazu, novi asfaltni sloj obrubljen je novim pasicama na 2300 metara duljine, kapacitet tribine na upravnoj zgradi je smanjen da bi se sada prema potrebi, za manifestacija, mogli postaviti montažni objekti... I sve to u 40. godini postojanja piste i koji mjesec nakon četvrt stoljeća od prve utrke Alpe-Jadran Kupa. Sjajna priča za početak novoga ciklusa Automotodroma, na kojemu je prva utrka (i to Grand Prix Svjetskoga prvenstva u motociklizmu!) odvožena 17. rujna 1978. godine. Grobnik je kroza sva ta desetljeća ostao 'svetište' za sve oktanske 'fanatike' iz cijele Hrvatske te, primjerice, brojnih slovenskih i talijanskih regija oko Kvarnera. Velika investicija može i mora značiti samo jedno: ne samo novo lice nego i novi život Automotodroma,na gušte i korist cijeloga Grobnika, Kvarnera i Liburnije.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.