Prijava
Ako imate samo jedan funkcionalan ključ, rezervni je pametno izraditi odmah. Dok postoji original, postupak je u pravilu mnogo jednostavniji, brži i jeftiniji
Nekada se novi ključ automobila mogao izraditi za nekoliko eura, no danas njegov gubitak može predstavljati ozbiljan financijski problem. Moderni automobilski ključ više nije samo komad metala, nego složen elektronički uređaj koji komunicira sa sigurnosnim sustavima vozila. Zbog toga njegova zamjena može stajati od nekoliko desetaka do više stotina eura, a u pojedinim slučajevima i znatno više. Posebno je nezgodno ako vlasnik izgubi posljednji ključ jer se tada postupak znatno komplicira.
Koliko konkretno košta izrada novog ključa u Hrvatskoj? Cijene ovise o marki, modelu, godištu i vrsti ključa, ali i o tome izrađuje li se zamjena u ovlaštenom servisu ili specijaliziranoj bravarskoj radionici. Prema aktualnim oglasima hrvatskih pružatelja ovih usluga, jednostavniji kodirani ključevi mogu se izraditi za 60 do 70 eura, dok su oni s daljinskim upravljanjem znatno skuplji.
Primjerice, izrada kodiranog ključa s daljinskim upravljanjem za Volkswagen Golf 7 oglašava se za oko 120 eura, a za Peugeot 308 od 2014. godine za oko 100 eura. Renaultova hands-free kartica s četiri tipke stoji oko 130 eura. Riječ je o cijenama neovisnih specijaliziranih radionica, dok zamjena u ovlaštenim servisima može biti osjetno skuplja.
Kod novijih i luksuznijih automobila cijena može dodatno porasti zbog složenijih sustava pristupa i zaštite od krađe. Ključevi s funkcijom automatskog otključavanja pri približavanju vozilu sadrže elektroniku koja mora biti pravilno povezana s automobilom. U nekim slučajevima potrebno je naručivanje originalnog dijela i posebno programiranje, što povećava konačan račun.
Zanimljivu iznimku predstavlja Tesla. U njezinoj službenoj hrvatskoj internetskoj trgovini komplet od dvije kartice-ključa za Model 3 i Model Y stoji samo 35 eura, dok klasični daljinski ključ košta 175 eura. Kartice se mogu povezati s automobilom, a izgubljene deaktivirati putem sustava vozila. Doduše, oba proizvoda trenutačno su označena kao nedostupna.
Najveći problem nastaje kada vlasnik izgubi sve ključeve. Tada više nije moguće jednostavno kopirati postojeći ključ, nego je potrebno pristupiti sigurnosnoj elektronici automobila i programirati potpuno novi. Ovisno o modelu, to može zahtijevati posebnu dijagnostičku opremu, dodatni rad ili čak zamjenu pojedinih elektroničkih komponenti. Ako automobil nije moguće pokrenuti, trošku se može pridružiti i prijevoz do servisa. U najkompliciranijim slučajevima račun može narasti na više od tisuću eura.
Ovlašteni servis pritom nije uvijek jedino rješenje. Specijalizirane radionice mogu izraditi i programirati ključeve za velik broj automobila, često po povoljnijim cijenama. Važno je provjeriti uključuje li ponuda programiranje, rade li sve funkcije ključa i može li se izgubljeni ključ deaktivirati kako ga netko drugi ne bi mogao iskoristiti.
Najbolja zaštita od velikog troška zapravo je vrlo jednostavna. Ako imate samo jedan funkcionalan ključ, rezervni je pametno izraditi odmah. Dok postoji original, postupak je u pravilu mnogo jednostavniji, brži i jeftiniji nego kada automobil ostane bez ijednog ključa.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.