Prijava
više od desetljeća nakon nastanka logotipa, BMW je objavio reklamu u kojoj se znak pojavio unutar rotirajućeg propelera. Vizual je bio toliko uvjerljiv da je publika počela vjerovati kako je upravo to izvorna ideja
Malo je automobilskih logotipa toliko prepoznatljivo kao BMW-ov plavo-bijeli krug. Mnogi misle da bijela polja navodno predstavljaju lopatice avionskog propelera koje se okreću na plavom nebu, što bi savršeno odgovaralo kompaniji koja je počela proizvodnjom avionskih motora. Problem je samo u tome što to nije točno. BMW već godinama pokušava razbiti jedan od najupornijih mitova automobilske povijesti, mit koji je sam pomogao stvoriti.
Prvi BMW-ov znak registriran je u prosincu 1917. godine. Njegov vanjski crni prsten s natpisom BMW nadovezao se na vizualni identitet prethodnika Rapp Motorenwerke, dok su četiri polja u sredini dobila plavu i bijelu, službene boje Bavarske. Njihov je raspored obrnut u odnosu na bavarske državne simbole jer tadašnji propisi nisu dopuštali komercijalnu uporabu državnih grbova i boja u izvornom obliku.
Odakle onda propeler? Tek 1929., dakle više od desetljeća nakon nastanka logotipa, BMW je objavio reklamu za avionske motore u kojoj se njegov znak pojavio unutar rotirajućeg propelera. Vizual je bio toliko uvjerljiv da je publika počela vjerovati kako je upravo to izvorna ideja logotipa. BMW je priču dodatno učvrstio 1942. u vlastitoj publikaciji, pa se marketinška interpretacija desetljećima počela prihvaćati kao povijesna činjenica.
Na cestu je znak stigao 1923. na motociklu BMW R 32, prvom vozilu marke. BMW je u automobilsku industriju ušao nakon preuzimanja tvornice Fahrzeugfabrik Eisenach 1928., a prvi serijski automobil s njegovim znakom bio je 3/15 PS iz 1929. godine.
Sam se logo tijekom više od stoljeća mijenjao mnogo manje nego automobili na kojima se nalazio. Zlatni detalji prvih verzija postupno su nestali, slova su postala bijela, plava boja mijenjala je nijanse, a 1990-ih stigao je izraženiji trodimenzionalni izgled. Godine 2020. BMW je predstavio jednostavniji, 2D dizajn za komunikaciju marke, dok je najnovija izvedba na modelima Neue Klasse još čišća i bez nekih ukrasnih kromiranih detalja.
Dakle, plavo-bijeli BMW-ov znak nije nastao iz pogleda kroz avionski propeler. Predstavlja Bavarsku i korijene kompanije, dok je propeler tek odlična reklamna ideja iz 1929. godine. Toliko odlična da je gotovo stotinu godina poslije mnogima uvjerljivija od stvarne priče.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.