Prijava
Bijes u prometu najčešće traje nekoliko sekundi, ali posljedice mogu trajati godinama. Srednji prst, psovka ili trubljenje možda će ostati samo ružna epizoda, ali izlazak iz auta može potpuno promijeniti priču
Počne gotovo banalno. Netko nekome oduzme prednost, netko zatrubi, netko opsuje, netko pokaže srednji prst. Nekoliko sekundi kasnije vozači više ne razmišljaju o prometu, nego o egu, bijesu i potrebi da dokažu kako su u pravu. Upravo tu obična prometna nervoza postaje opasna, jer svađa na cesti vrlo brzo može izaći iz okvira neugodnog incidenta i završiti kao prekršajni ili kazneni predmet.
U hrvatskoj praksi tipičan sukob u prometu, ako se sve zadrži na svađi, vikanju, naguravanju ili tučnjavi bez težih posljedica, policija će najčešće promatrati kroz narušavanje javnog reda i mira. To znači da problem ne mora imati samo agresivni vozač koji je prvi počeo. Ako su se dvije osobe međusobno vrijeđale, svađale, vikale ili fizički sukobile na javnom mjestu, obje mogu završiti u postupku. Drugim riječima, i osoba koja se subjektivno osjeća kao žrtva može "nastradati" prekršajno ako je aktivno sudjelovala u eskalaciji.
Zato je najopasnija rečenica u prometnim sukobima: "On je počeo." To može biti važno za razumijevanje događaja, ali nije čarobna zaštita. Ako netko izađe iz automobila, krene za drugim vozačem, blokira ga, viče, prijeti ili sudjeluje u tučnjavi, policija i sud neće gledati samo početak sukoba, nego cijeli tijek događaja. U praksi se vrlo lako može dogoditi da nitko ne izađe iz priče čist, osobito ako nema jasnih svjedoka ili snimke koja pokazuje tko je doista bio napadač, a tko se pokušavao maknuti.
No postoje i ozbiljnije opcije. Ako tijekom prometne svađe dođe do ozljede, ozbiljne prijetnje ili nasilničkog ponašanja na javnom mjestu, priča može prerasti u kazneni predmet. Udarac u glavu, guranje zbog kojeg netko padne, pokušaj izvlačenja osobe iz vozila, prijetnja smrću ili ozbiljna ozljeda više nisu samo "malo smo se posvađali". Tada posljedice mogu uključivati kazneni postupak, osudu, uvjetnu ili zatvorsku kaznu te odštetni zahtjev ozlijeđene osobe.
20.06.2026., Zagreb – Policijski ocevid na mjestu prometne nesrece nakon sto je osobni automobil, koji je tijekom policijske potjere izletio s ceste. Photo: Emica Elvedji/PIXSELL
Posebno je varljivo pozivanje na samoobranu. Naravno, osoba se smije braniti ako je stvarno napadnuta, ali to nije isto što i uzvratiti iz bijesa. Onaj tko izađe iz automobila i prvi udari drugu osobu teško će uvjerljivo objasniti da se samo branio, ako nije postojala neposredna opasnost koju nije mogao izbjeći. Još je teže ako postoje kamere, snimke iz vozila, svjedoci ili tragovi koji pokazuju da je napetost mogla završiti bez fizičkog obračuna.
Financijski dio također se često podcjenjuje. Ozlijeđena osoba može tražiti naknadu štete, i to ne samo za liječenje, nego i za izgubljenu zaradu, bolove, strah, trajne posljedice i narušenu kvalitetu života. Jedan udarac koji završi padom na asfalt ili ozljedom glave može stvoriti račun koji je mnogo ozbiljniji od prometne kazne. U najgorim slučajevima nekoliko sekundi bijesa znači godine sudova, troškova i posljedica.
Najpametnije je zato ne prihvatiti poziv na sukob. Ako drugi vozač trubi, gestikulira, vozi preblizu ili provocira, treba smanjiti napetost, a ne dokazivati prednost. Ne treba naglo kočiti, blokirati vozilo, izlaziti iz auta ni pratiti drugog vozača. Ako se situacija čini prijetećom, sigurnije je otići na prometno i osvijetljeno mjesto, primjerice benzinsku postaju, zaključati vrata i nazvati policiju. Posebno vrijedi pravilo da se ne ide kući ako netko prati vaš automobil. Bolje je voziti prema osvijetljenom, prometnom mjestu ili policijskoj postaji, a u slučaju neposredne opasnosti nazvati 112. Treba zapamtiti lokaciju, smjer kretanja, opis vozila i registarsku oznaku ako je to moguće bez dodatnog rizika. Dokazivanje prava prednosti, principa ili "časti" u prometu nema smisla ako završava ozljedom, kaznenim dosjeom i dugovima.
Bijes u prometu najčešće traje nekoliko sekundi, ali posljedice mogu trajati godinama. Srednji prst, psovka ili trubljenje možda će ostati samo ružna epizoda, ali izlazak iz auta i fizički obračun mogu potpuno promijeniti priču. U tom trenutku više nije važno tko je bio "u pravu" u prometnoj situaciji. Važno je tko je eskalirao sukob, tko je prijetio, tko je udario i tko to može dokazati. Najbolji rasplet prometne svađe zato je onaj u kojem nitko ne pobijedi u raspravi, ali svi stignu kući bez policije, suda i hitne pomoći.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.