Prijava
Najveća brzina od 310 km/h je na vrhu ponude sportskih SUV-ova. Samo je Lamborghini Urus SE malo brži od ovog auta
Aston Martin je predstavio novu verziju svojeg SUV-a koja će se u ponudi smjestiti iznad jedine preostale verzije DBX707, modela sa 707 KS. Nova verzija zove se BMX-s i donosi više snage i manju masu. Poznati 4-litreni twin-turbo V8 dobio je turbo nadogradnje iz Aston Martin Valhalle i sada razvija 727 KS. To gotovo ništa ne mijenja u smislu performansi tako da sprint do 100 km/h ostaje na brutalnih 3,1 sekundi, no S je nekoliko desetinki brži do 200 km/h. Najveća brzina od 310 km/h je na vrhu ponude sportskih SUV-ova. Samo je Lamborghini Urus SE malo brži od ovog auta.
Kako bi osigurali da DBX S ne izgleda brže samo na papiru, inženjeri su također prilagodili deveterostupanjski mjenjač. U načinima vožnje Sport i Sport+, brzine se sada mijenjaju čvršće i oštrije, a upravljač je također osjeća malo izravniji. Sustav pogona na sve kotače ostaje isti, odnosno dovoljno fleksibilan da šalje svu snagu na stražnje kotače ili do 50 posto na prednje, ovisno o situaciji. Aston Martin nije ništa promijenio na ovjesu, a kočnice su karbonsko-keramičke s promjerom 419 mm sprijeda, 389 mm straga.
Unutra, gotovo sve ostaje isto. Izvana postoje veće razlike jer auto ima agresivniji splitter sprijeda, novi difuzor straga i novi raspored ispuha. Umjesto po dvije cijevi koje su jedna pored druge sa svake strane vozila, ispušne cijevi su sada okomito naslagane jedna na drugu.
Automobil je također nešto lakši. Novi 23-inčni magnezijski kotači štede čak 18 kilograma u usporedbi s aluminijskom verzijom, a krov od karbonskih vlakana također smanjuje masu. Tu je i nova saćasta maska, inspirirana DBS 770 Ultimateom, koja je ne samo elegantnija već i lakša. Dodatni dijelovi od karbonskih vlakana, od retrovizora do pragova vrata pomažu da sveukupna ušteda na masi iznosi 45 kg, no pitanje je koliko se to sve osjeti jer auto i dalje ima 2245 kilograma. Osim toga sva smanjenja mase su opcionalna, odnosno za sve lakše dijelove se mora "masno" nadoplatiti.
Aston Martin nije otkrio cijenu za svoj novi model, no cijena za DBX707 počinje od oko 243.000 eura u Njemačkoj. Uz sve ove dodatke nova bi verzija mogla lako premašiti 300.000 eura. Prvi DBX S modeli stići će u prodajne salone u jesen.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.