Početna Novosti 93 pregleda

Euro NCAP je sad testirao i kamione: Pogledajte kako to izgleda

FOTO: Euro NCAP

. Naglasak testiranja teških vozila nije na pasivnoj sigurnosti putnika, već na aktivnoj sigurnosti, sprječavanju nesreća te zaštiti najranjivijih sudionika u prometu, pješaka i biciklista

Manje je poznata činjenica da Euro NCAP, organizacija koju javnost uglavnom veže uz testiranje sigurnosti osobnih automobila, već nekoliko godina testira i kombije te teška gospodarska vozila, uključujući kamione svih namjena. No za razliku od automobila, ovdje se vozila ne razbijaju o deformacijske barijere. Naglasak testiranja teških vozila nije na pasivnoj sigurnosti putnika, već na aktivnoj sigurnosti, sprječavanju nesreća te zaštiti najranjivijih sudionika u prometu, pješaka i biciklista.



Procedura Euro NCAP-a za kamione temelji se na detaljnoj analizi sustava pomoći vozaču, vidljivosti iz kabine, učinkovitosti autonomnog kočenja te ponašanju vozila u tipičnim prometnim scenarijima. Posebno se vrednuje kako vozilo reagira u gradskom prometu, pri skretanjima, kretanju iz mirovanja i u situacijama u kojima se biciklist ili pješak nađe uz bok ili ispred kamiona. Upravo zato komunalna vozila i kamioni za gradske zadatke predstavljaju poseban izazov, ali i veliku priliku za napredak sigurnosti.

Author: Euro NCAP foto: Euro NCAP

Najnovije testiranje pokazalo je koliko daleko se može otići kada je sigurnost ugrađena u samu osnovu vozila. Scania L-serija, testirana kao 6x2 kamion s nadogradnjom za odvoz otpada i električnim pogonom snage 270 kW, osvojila je maksimalnih pet zvjezdica te CitySafe oznaku. Euro NCAP stručnjaci posebno su pohvalili rezultate u kategorijama Sigurna vožnja i Izbjegavanje sudara, pri čemu je L-serija pokazala iznimno visoku razinu zaštite u urbanim uvjetima.



Ključnu ulogu ima nisko postavljena kabina, koja vozaču osigurava znatno bolju izravnu vidljivost, dok sustavi kamera uklanjaju klasične mrtve kutove. Autonomni sustav kočenja u nuždi nadzire skretanja udesno i pomaže u sprječavanju sudara s biciklistima, scenarij koji je u gradovima među najopasnijima. Električna izvedba pritom zadovoljava i kriterije sigurnosti nakon sudara.



Vrlo dobar rezultat ostvario je i Volvo FH, koji je u obje konfiguracije, kao tegljač i kao kamion s krutom šasijom, također osvojio pet zvjezdica i CitySafe oznaku. Time Volvo sada ima čak tri modela s maksimalnom Euro NCAP ocjenom. Ford F-MAX, relativno novi sudionik u segmentu, završio je s tri zvjezdice, uz pohvale za sustave kamera, ali i jasnu poruku da bi dodatni sustavi autonomnog kočenja mogli znatno podići razinu sigurnosti. IVECO S-WAY napravio je korak naprijed, s jedne na dvije zvjezdice, no i dalje ostaje fokusiran prvenstveno na scenarije na autocesti, uz vidljiv prostor za poboljšanje zaštite pješaka i biciklista.

Model kamiona Kategorija Ocjena (zvjezdice) Sigurna vožnja Izbjegavanje sudara Sigurnost nakon sudara CitySafe
Scania L-serija Komunalni, kruta šasija 5 87 posto 92 posto 80 posto
Volvo FH Teški kamion, tegljač 5 77 posto 85 posto 80 posto
Volvo FH Teški kamion, kruta šasija 5 77 posto 85 posto 80 posto
Ford F-MAX Teški kamion, tegljač 3 66 posto 56 posto 80 posto -
IVECO S-WAY Teški kamion, tegljač 2 68 posto 20 posto 80 posto -
IVECO S-WAY Teški kamion, kruta šasija 2 68 posto 20 posto 80 posto -

Komentari 0

Komentiraj, znaš da želiš!

Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.