Europa danas ukida zabranu benzinaca i diezelaša?

Godinama je izgledalo kao da je odluka "uklesana u kamen" - od 2035. godine u Europskoj uniji više neće biti mjesta za nove automobile s benzinskim i dizelskim motorima. No najave koje stižu iz Bruxellesa i Berlina sugeriraju da bi se taj danas mogao bitno ublažiti. Danas bi trebala biti predstavljena nova regulativa koja bi promijenila smjer europske tranzicije prema električnoj mobilnosti.

Prema informacijama koje cure iz političkih krugova, Europska unija razmatra odustajanje od potpune zabrane motora s unutarnjim izgaranjem i zamjenu tog cilja zahtjevom za 90-postotnim smanjenjem emisija. To praktično znači da bi dio klasičnih pogona, kao i hibridne tehnologije, mogao ostati na tržištu i nakon 2035. godine. Takav pristup već neko vrijeme zagovaraju Njemačka i Italija, uz snažan pritisak automobilske industrije koja upozorava na prevelike rizike naglog i striktnog prijelaza isključivo na električna vozila.

foto: Canva

Predsjednik Europske pučke stranke Manfred Weber već je javno poručio kako se "tehnološka zabrana motora s unutarnjim izgaranjem skida sa stola", uz naglasak da bi se proizvodnja i prodaja postojećih tehnologija mogla nastaviti i nakon trenutačno planiranog roka. S njim se slaže i njemački kancelar Friedrich Merz, koji novu fleksibilniju politiku vidi kao nužnu "sigurnost planiranja" za proizvođače i dobavljače.

OČEKIVANO? Europa popušta: Odustaje se od zabrane benzinaca i dizelaša!

Posebno je zanimljivo da se u novim prijedlozima sve češće spominju alternativna rješenja - sintetička goriva, napredna biogoriva te plug-in hibridi s većim električnim dosegom. Umjesto stroge zabrane jedne tehnologije, naglasak bi se mogao prebaciti na stvarne emisije i životni ciklus vozila, bez obzira na vrstu pogona.

Današnja odluka bi proizvođačima automobila dala određeno olakšanje i omogućila im da se usredotoče na razvoj izuzetno učinkovitih elektrificiranih benzinskih, a moguće i dizelskih automobila.