Oko 80 posto novih auta u EU je prošle godine imalo motor na izgaranje
Klasični benzinci bez elektrifikacije brzo gube udio, dok hibridi i blagi hibridi postaju "novo normalno" održavajući m…
Klasični benzinci bez elektrifikacije brzo gube udio, dok hibridi i blagi hibridi postaju "novo normalno" održavajući m…
Za razliku od postojećeg rješenja, gdje se kočno svjetlo uključuje jednako pri laganom i pri snažnom kočenju, novi sust…
Europa bi zadržala zaštitu vlastite industrije, no potrošači bi i dalje plaćali više, bez izgleda da će se cjenovni pri…
Ključni poticaj za proizvođače dolazi kroz sustav super kredita. Svaki M1E model u obračunu flotnih emisija CO2 vrijedi…
Ključna promjena odnosi se na ciljeve nakon 2035. godine. Umjesto potpune zabrane vozila s motorima s unutarnjim izgara…
Današnja odluka bi proizvođačima automobila dala određeno olakšanje i omogućila im da se usredotoče na razvoj izuzetno …
Farley tvrdi da europske institucije sustavno nameću ciljeve koji nisu usklađeni s ponašanjem kupaca, a zatim ih u zadn…
Razlozi za pobunu su jasni: potražnja za električnim autima slabija je od očekivanja, pritisak jeftinijih kineskih proi…
Apostolos Tzitzikostas, povjerenik za održivi transport i turizam, potvrdio je u jučerašnjem intervjuu za njemački Hand…