Prijava
Usporeni rast i smanjena potražnja za električnim autima su preplašili investitore koji nisu spremni riskirati s tvrtkama koje proizvode električne aute
Svjetski investitori sve su manje zainteresirani za ulaganje u proizvođače električnih automobila, a to jasno pokazuju podaci s burze i potezi nekih proizvođača. Dionice Tesle su od početka godine pale za oko 30 posto, a dionice Volva su porasle nakon što je objavio da više neće financirati proizvođača električnih vozila Polestar i da prodaje svoj udio u tvrtki. Nekoliko dana ranije, Renault je objavio da odustaje od inicijalne ponude dionica svoje tvrtke za razvoj i proizvodnju električnih vozila Ampere jer je procjena cijene ispod očekivanja. Volkswagen je također odgodio lansiranje svoje podružnice za proizvodnju baterija na tržište.
Volvo će prestati ulagati novac u Polestar, ali će nastaviti tehničku suradnju. Polestar je izašao na burzu 2022. godine, a Volvo drži 48 posto dionica čija vrijednost je od tada pala za čak 90 posto.
Tesla je odbila predvidjeti prodajne brojke za novi Cybertruck, koji je vrlo skup i težak za proizvodnju, a Elon Musk ne predviđa drugu fazu rasta dok se ne pojavi novi mali model, ali ne želi otkriti kada će to biti, dodajući samo da je ranija prognoza za kraj 2025. bila optimistična. Ni to ne zvuči nimalo privlačno za investitore jer ispada da je Tesla zbog Cybertrucka izgubila mnogo vremena, energije i novca na auto koji se možda nikada neće dobro prodavati.
Ne čudi ni da burze nemaju previše optimizma za Renaultov odjel za razvoj i proizvodnju električnih platformi, Ampere. Renault tvrdi da je cjelokupna tvrtka dovoljno zdrava da ne treba novac koji bi inicijalna ponuda dionica donijela, pa ju je otkazao.
Sve ovo daje do znanja da su usporeni rast i smanjena potražnja za električnim autima preplašili investitore koji nisu spremni riskirati s tvrtkama koje proizvode električne aute. Investitore jako zabrinjavaju i kineski proizvođači koju uz potporu države sve više preuzimaju tržišni udio zahvaljujući niskim cijenama.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.