Prijava
Kupila ga je Francuskinja koja je za mali gradski automobil izdvojila tada respektabilnih 40.000 francuskih franaka. Razlog zbog kojeg Renault 5 nikada nije završio na cesti jednako je jednostavan koliko i neobičan
U Francuskoj je nedavno otkriven originalni Renault 5 iz 1982. godine koji je bio zaboravljen u oronuloj garaži pune 43 godine. I ne, ne radi se o poluraspadnutom reliktu, nego o automobilu u originalnom stanju koji je u cijelom tom razdoblju prešao svega 12 kilometara.
Ovo nevjerojatno "otkriće iz štaglja", kako to mediji vole nazivati, ima zanimljovu pozadinsku priču. Prema objavi na Instagram profilu phares_jaunes_et_damiers, automobil je kupljen nov krajem 1982. godine kod Renaultova zastupnika Sodirac u Chalon-sur-Saôneu. Kupila ga je Francuskinja koja je za mali gradski automobil izdvojila tada respektabilnih 40.000 francuskih franaka, iznos od otprilike današnjih 6100 eura.
Razlog zbog kojeg Renault 5 nikada nije završio na cesti jednako je jednostavan koliko i neobičan. Vlasnica u trenutku kupnje još nije imala vozačku dozvolu, a iako ju je kasnije položila, očito se nikada nije osjećala ugodno za upravljačem. Automobil je tako krajem listopada 1982. parkiran u garažu, gdje je ostao u svojevrsnoj hibernaciji sve do danas.
Riječ je o verziji Renaulta 5 s peterim vratima u opremi TL. Ima benzinski motor obujma 1108 kubičnih centimetara i četverostupanjski ručni mjenjač. Posebnu draž daje rijetka metalik boja Bleu Schiste, diskretna nijansa plave kakva se danas gotovo i ne viđa. Automobil je iz salona isporučen s privremenim registarskim oznakama, dok su trajne tablice, zanimljivo, cijelo vrijeme ležale u prtljažniku.
Nakon pronalaska slijedi temeljito čišćenje i konzervacija, jer je automobil već najavljen kao dio aukcije kuće Aguttes, zakazane za 15. ožujka. Koliko će kolekcionari biti spremni platiti za praktički novi Renault 5 iz ranih osamdesetih, teško je prognozirati. No jedno je sigurno, ovakvi nalazi ne podsjećaju samo na povijest automobilizma, nego i na to koliko je malo potrebno da se običan gradski auto pretvori u iznimno vrijedan povijesni artefakt.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.