Prijava
Nakon što se dugo vremena špekuliralo da bi Seat mogao postati tvrtka za mobilnost i električne skutere, sada je stigla službena potvrda o smjeru u budućnosti
Sudbina Seata posljednjih je godina često bila tema rasprava u automobilskoj industriji. Dok je Cupra rasla i dobivala sve više pažnje unutar Volkswagen grupe, činilo se kao da je španjolski brend ostao bez jasne uloge. Nakon što se dugo vremena špekuliralo da bi Seat mogao postati tvrtka za mobilnost i električne skutere, sada je stigla službena potvrda, da Seat ostaje proizvođač automobila i ima definiranu budućnost.
Markus Haupt
Novi izvršni direktor Seata i Cupre, Markus Haupt, potvrdio je da je Seat i dalje ključan dio strategije koncerna. Naglasio je kako marka ima jasan plan razvoja i nove generacije modela u pripremi. "Seat je čvrsto ukorijenjen u našoj strategiji i ima jasnu budućnost", poručio je Haupt, dodajući da proizvođač aktivno radi na modernizaciji ponude i podršci prodajnoj mreži.
Plan uključuje i konkretne tehničke novosti. Već osvježeni Ibiza i Arona trebali bi od 2027. dobiti blage-hibridne pogone, čime će se uskladiti sa sve strožim emisijskim pravilima. Veći Leon dobit će i snažnije elektrificirane opcije jer se do 2028. planiraju "prave hibridne verzije", dok će do 2029. cijela Leon obitelj proći kroz dodatna tehnološka osvježenja.
Ovakva strategija dolazi u trenutku kada se uloga Seata unutar koncerna promijenila. Cupra je posljednjih godina postala profitabilnija i imidžem snažnija marka, s fokusom na sportskiji karakter i elektrifikaciju. Zbog toga su se pojavile spekulacije da bi Seat mogao postupno nestati ili prestati proizvoditi aute. Haupt takve scenarije odlučno odbacuje. Prema njegovim riječima, Seat i Cupra imaju različite, ali komplementarne uloge. Seat ostaje volumenska-markа usmjerena na pristupačnije modele i širu publiku, dok Cupra preuzima sportskiji i profitabilniji dio tržišta. Upravo ta podjela omogućuje koncernu da pokrije širi raspon kupaca i pogonskih tehnologija.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.