Prijava
Za ljubitelje originalnog Quattra najveći nedostatak možda će biti izostanak njegovog karakterističnog peterocilindričnog motora
Legendarni Audi Quattro jedan je od najvažnijih sportskih automobila u povijesti, a sada se vraća u potpuno novom, iznimno uzbudljivom izdanju. Britanska tvrtka Audacious Automotive predstavila je model Audacious IV, modernu reinterpretaciju kultnog njemačkog automobila koja spaja izgled originalnog Quattra s mehanikom mnogo novijeg Audija RS4. Najveća atrakcija je 4,2-litreni V8 motor koji u najekstremnijim izvedbama postiže čak 10.000 okretaja u minuti. Tu su još ručni mjenjač, pogon na sve kotače i snaga do 750 KS.
Za razliku od mnogih restomod projekata koji se temelje na restauriranim originalima, Audacious IV koristi mehaničku osnovu Audija RS4 generacije B7, proizvođenog od 2006. do 2008. godine. Od njega preuzima podnicu, donju strukturu karoserije, ovjes, upravljački sustav, kočnice i elektroničke komponente.
Kupci mogu birati između dvije vrste karoserije. Prva koristi krov, stakla i gornju strukturu originalnog Quattra, uz nove dijelove izrađene od čelika i aluminija. Druga je potpuno izrađena od ugljičnih vlakana i ne zahtijeva originalni Quattro kao donatorski automobil. Kod karbonske izvedbe cilj je masu smanjiti na samo 1200 kilograma, dok bi ostale trebale težiti između 1400 i 1450 kilograma.
Najzanimljivija je ponuda motora. Audacious Automotive pripremio je čak četiri izvedbe legendarnog atmosferskog V8 iz RS4. Osnovna dobiva mehanički kompresor i razvija 600 KS, dok snažnija izvedba s dodatnim preinakama raspolaže sa 750 KS. No još su fascinantnije dvije posebne verzije kojima je najveći broj okretaja povećan na nevjerojatnih 10.000 o/min. Jedna zadržava atmosfersko usis zraka, a druga koristi kompresor. Njihove snage zasad nisu objavljene.
Sve izvedbe koriste šestostupanjski ručni mjenjač i stalni pogon na sve kotače. Proizvođač najavljuje ubrzanje do 100 km/h za samo 3,4 sekunde i najveću brzinu od oko 320 km/h.
Dizajn jasno podsjeća na originalni Quattro, ali s mnogo agresivnijim detaljima. Prošireni blatobrani inspirirani su legendarnim reli automobilima Grupe B, dok su tu i moderna LED svjetla, povećani usisnici zraka, veliki prednji spojler i masivno stražnje krilo. Pozornost posebno privlače naplatci s tri široka kraka, koji podsjećaju na sportske automobile iz osamdesetih godina.
Unutrašnjost također spaja prošlost i sadašnjost. Audacious IV dobio je posebno oblikovanu instrumentnu ploču s klasičnim analognim pokazivačima, novi trokraki upravljač presvučen kožom i aluminijem te kuglastu ručicu šestostupanjskog ručnog mjenjača. Kupci mogu gotovo neograničeno prilagođavati materijale i boje.
Proizvodnja će biti ograničena na samo 50 primjeraka, a prvi bi kupcima trebali biti isporučeni krajem 2027. godine. Početna cijena iznosi približno 419.000 eura, bez poreza, donatorskog automobila i dodatne opreme. Konačni iznos tako bi lako mogao premašiti pola milijuna eura.
Za ljubitelje originalnog Quattra najveći nedostatak možda će biti izostanak njegovog karakterističnog peterocilindričnog motora. No V8 koji se vrti do 10.000 o/min, uz ručni mjenjač i pogon na sve kotače, obećava sasvim drukčiju, ali jednako uzbudljivu vrstu automobilskog užitka.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.