Početna Novosti 221 pregleda

Opet "najbrži prst": Poticaji nestali za šest minuta, najtraženiji kineski auti

FOTO: Canva

Ovaj krug prijava zapravo je bio nastavak već započetog procesa. Riječ je o novcu koji je ostao nakon prvog vala prijava za poticaje namijenjene pravnim osobama

Ogroman interes za električna vozila ponovno je pokazao koliko je tržište osjetljivo na državne poticaje. Hrvatska poduzeća i obrtnici razgrabili su čak 3,2 milijuna eura namijenjenih sufinanciranju kupnje energetski učinkovitih vozila u svega šest minuta od otvaranja prijava, objavila je Nova TV. Natječaj Fonda za zaštitu okoliša i energetsku učinkovitost još je jednom potvrdio pravilo koje već godinama prati takve programe, tko nije bio spreman prve sekunde, ostao je bez sredstava.

Ovaj krug prijava zapravo je bio nastavak već započetog procesa. Riječ je o novcu koji je ostao nakon prvog vala prijava za poticaje namijenjene pravnim osobama. Ukupni proračun za taj program iznosio je 21,2 milijuna eura, a dio sredstava ponovno je stavljen na raspolaganje nakon što su neke prijave otpale zbog formalnih nedostataka.

Sustav za prijave otvoren je u utorak točno u devet sati ujutro, a interes je bio toliki da je budžet rezerviran gotovo trenutačno. Prijavitelji su morali učitati dokumentaciju i poslati zahtjev prije nego što sustav automatski zatvori natječaj nakon popunjavanja raspoloživih sredstava.

Author: BYD foto: BYD

Podaci o prijavama otkrivaju zanimljive trendove na tržištu električnih vozila. Prema broju zahtjeva, najtraženija marka bio je kineski BYD, na koji se odnosilo čak 31,9 posto prijava. Slijedi Tesla s oko deset posto udjela, dok je Hyundai zauzeo treće mjesto s 5,4 posto. Većina prijava, oko 78 posto, odnosila se na osobne automobile, dok su ostatak činila laka gospodarska vozila te električni mopedi i skuteri.

Visina poticaja ovisila je o vrsti vozila. Tvrtke i obrti mogli su dobiti do 9.000 eura za električni automobil, 5.000 eura za plug-in hibrid te 2.500 eura za električne skutere ili mopede. Subvencija pritom nije smjela prelaziti 40 posto neto cijene vozila, a pojedini prijavitelj mogao je dobiti potporu za više vozila, ali najviše do ukupnog iznosa od 90.000 eura.

Author: Canva foto: Canva

Važno je naglasiti da ovaj natječaj nije bio namijenjen taksi prijevoznicima, dostavnim službama i rent-a-car tvrtkama. Za njih je predviđen poseban program s većim budžetom koji bi trebao biti objavljen zasebno.

Građani će na svoje poticaje morati još malo pričekati. Prema trenutačnim planovima, novi natječaj za fizičke osobe trebao bi biti objavljen u trećem kvartalu ove godine, a za njega je predviđeno čak 20 milijuna eura. Dio tog novca bit će namijenjen i sufinanciranju kućnih punionica, što bi trebalo dodatno potaknuti prelazak na električnu mobilnost.

Istodobno se u stručnim krugovima raspravlja o dodatnim mjerama koje bi mogle ubrzati elektrifikaciju voznog parka. U Hrvatskoj gospodarskoj komori predlažu uvođenje stopostotnog odbitka PDV-a za električna vozila, dok iz Hrvatske obrtničke komore smatraju da bi obrtnici trebali imati prednost pri dodjeli poticaja jer im je vozilo često ključan alat za svakodnevni rad.
 

Komentari 0

Komentiraj, znaš da želiš!

Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.