Prijava
Tri godine nakon što su Cayman i Boxster prešli na turbomotore s četirima cilindrima, Porsche je vratio snažne atmosferske 'šestake'
Porsche je u nekoliko prošlih godina razočarao svoje obožavatelje jer su većini modela 911 i Caymana/Boxstera 'oduzeti' atmosferski motori i skoro svi su 'prebačeni' na manje turbomotore. No čini se kako je Porsche uvidio pogrešku i počeo ju ispravljati jer su sada predstavljeni 718 Cayman GT4 i 718 Spyder,. koji opet imaju atmosferske boksere.
Oba automobila pokreće 4,0-litreni šesterocilindrični bokser koji razvija 420 konjskih snaga i 420 Nm okretnoga momenta. Motor će se 'vrtjeti' do čak osam tisuća okretaja pa i Boxster i Spyder mogu postići 100 km/h za 4,4 sekunde. S obzirom na razliku u aerodinamici, Boxster GT4 može postići maksimalnu brzinu 302 km/h, a Spyder 300 km/h.
Možda ta ubrzanja 'zvuče' kao pomalo spora za većinu današnjih sportskih automobila, ali Porsche ima savršeno opravdanje – oba automobila su s ručnim mjenjačem. GT4 i s drukčijom prednjom maskom, novim stražnjim difuzorom i spojlerom pa mu je downforce povećan čak 50 posto.
Za Cayman GT4 može se nadoplatiti i paket opreme Clubsport, koji ima pola zaštitnoga kaveza, aparat za gašenje požara i sigurnosne pojaseve u šest točaka. Koliko god lijepo zvuči, ovi automobili imaju svoju cijenu. Cijene za Hrvatsku još nisu poznate, u Velikoj Britaniji 718 Spyder košta 73.405 funti (608.650 kuna), a 718 Cayman GT4 stoji 75.348 funti (624.761 kunu).
Pogledajte naš test Renault Meganea RS Trophy:
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.