Prijava
Osnovnu verziju pete generacije Clija pokreće atmosferski trocilindraš s obujmom jedne litre, koji razvija 75 'konja' i 95 Nm okretnoga momenta
Tu je i 1.0 TCe, koji uz pomoć turbopunjača razvija 100 'konja' i 160 Nm okretnoga momenta. Oba motora imat će peterostupanjski ručni mjenjač, a za ovaj snažniji opcija je i prijenos Renault X-tronic CVT. Vrh ponude bit će benzinac 1.3 TCe 130, četverocilindraš sa 130 'konja' i 240 Nm okretnoga momenta. Dostupan će biti samo sa sedmerostupanjskim automatskim mjenjačem s dvostrukom spojkom. U dizelskoj ponudi bit će 1.5 Blue dCi, s 85 'konja' i 220 Nm okretnoga momenta, sa šesterostupanjskim ručnim mjenjačem.
Hibridni pogon E-TECH kombinacija je 1,6-litrenog atmosferskoga benzinca i električnoga motora, sa sedmerostupanjskim mjenjačem s dvostrukom spojkom te baterijom čiji je kapacitet 1,2 kWh. U Renaultu kažu kako je ovaj sustav učinkovit za većinu gradskih putovanja gdje će 80 posto vožnje biti isključivo na struju, što donosi uštede u potrošnji goriva do 40 posto.
Novi Clio dizajniran je po načelu 'evolucije i revolucije'. Isklesane linije i odvažniji prednji kraj daju novome Cliju nov život i suvremen izgled, ali on istovremeno zadržava svoju prepoznatljivost iako je sastavljen od posve novih elemenata. Posve redizajnirana unutrašnjost nadahnuta je višom klasom, kako u smislu dojma kvalitete, tako i u smislu dostupne tehnologije.
Sofisticiraniji, a istovremeno okretan i zabavan, novi Renault Twingo dobio je nov, sportskiji izgled. Kako izvana, tako i iznutra, a dolazi s mnogo opcija personalizacije. Dobio je najnovije inovacije povezivosti objedinjene u 'Renault Easy connect ecosystem'.
Novi Twingo dostupan je s trima izvedbama benzinskih motora: SCe 75, TCe 95 i TCe 95 EDC. Oni su u skladu sa standardima Euro 6D, a odlikuju ih najnovije tehnologije, uključujući Start & Stop sustav i pomoć za kretanje na uzbrdici. Najsnažniji motor TCe 95 raspolaže sa 135 Nm okretnoga momenta, a turbopunjač omogućava bolji odaziv na gas u 'nižemu području' okretaja, što podaruje sportski osjećaj vožnje u gradu i na otvorenim cestama.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.